讨论一下非马问题
现在在汽车齿轮行业，对渗碳处理的齿轮的表层非马要求越来越高，而控制好非马则需控制很多方面（例如气源、炉内气氛、淬火冷却速度等），但在很多热处理行业由于没有检测控制手段，很难做到要求。因此，希望大家对非马的产生、控制及改善经验作一些讨论。 非马氏体我听说过用锉刀检验，具体怎么搞我也不知道回复 #1 lxh510125 的帖子
关于您提出的这个问题，我们论坛已经讨论过很多次。就非马问题，我也发过一篇贴子http://www.rclbbs.com/viewthread.php?tid=9239&highlight=%E9%9D%9E%E9%A9%AC仅供参考。另外，建议您使用我们论坛的搜索功能，相信你一定会满载而归的。
:lol 非马我这几年也查看了不少资料，也了解不少，可是希望更全点，因此希望大家把具体的经验方法说说，我理解的是：气氛中Ｓ和Ｏ一定要少，淬火时在不影响产品质量的情况下尽可能让产品各个部位冷速提高，在渗碳快结束时可稍稍通少量氨气，提高表层的淬透性．
可能有不完全的，希望大虾们指点一二． 有条件的话可以采用含Mo的钢，这可以减少由内氧化造成的非马。 非马组织在渗碳产品中是大忌，一般要求很严格。包括铁素体、珠光体、屈氏体、黑色组织等东西，一般得控制渗碳工艺的全过程。
第一、渗碳剂的质量：渗碳剂中不得含有过量的杂质，比如说水。
第二、炉子的密封程度：不得漏气。
第三、淬火的及时程度：不能在空气中放置时间太长。
回复 2# 的帖子
以前看到这个是检验硬度的，拿把HRC60的锉刀，去挫工件，打滑的说明工件硬度大于60，有磨损说明小于60 请问各位大虾,我刚才搜索了一下贴子,发现对非马的讨论也不少,
非马是指非马氏体组织,包括铁素体、珠光体、屈氏体、黑色组织没错吧
但对其评级或是发上来的照片怎么都是黑色组织啊,
是不是一般非马就是指黑色组织啊?
还有非马是不是都是在零件的表面啊? 其实，还有工件的表面粗糙度也非常重要。非M和内氧化是综合问题，要看具体情况。但是，不含水的炉气和前段的排气值得重点关注。这就是为何真空炉一般不会出现非M和内氧化的原因，请大家讨论。 yanzi_978 发表于 2008-7-31 19:32
请问各位大虾,
我刚才搜索了一下贴子,发现对非马的讨论也不少,
非马是指非马氏体组织,包括铁素体、珠光体 ...
这个大概是因为非马是浅腐蚀的时候看到的，只不过这些在一般显微镜下面就是显示黑色的吧
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