渗碳淬火工件表面黑色
遇到个问题，最近欧系箱式多用炉渗碳淬火后，料盘上层工件开始表面颜色变黑，逐渐严重，硬度、渗层都合格。请教各位，为什么？如何解决。
现已排除：1、设备密封性较好，后室炉压稳定，前室无肉眼可见渗油及冒烟；
2、淬火油已化验，没有问题；
3、后室有积碳，已烧炭；
4、滴注孔位置改动；
5、欧陆2604表已更换；
6、工艺已调整，提高甲醇及氮气通入量，在扩散、降温阶段，减少时间，降低碳势，工件产品颜色变黑无明显变化；
7、马拉松进口氧探头使用未满一年，做了两次定碳，碳势偏差0.03，碳势曲线稳定；
8、工件进入主炉前，表面干燥，无切削液，无油；
9、设备温度均匀性±5℃。
以上排查，未能解决工件颜色变黑情况。
本帖最后由 wya-8 于 2021-6-15 17:04 编辑
上层零件颜色好像我测定炉气碳势取出的称重薄片，有时会遇到颜色不一致一样？但是，如何解释下层颜色变黑，逐渐严重呢?”
装料方式 做宽松些 试试 正在解决中。。。。。。 热处理前的产品表面的防锈油太多了，可以尝试清洗后在入炉，看看是否有改善？ 零件表面有油污，回火后会有这种颜色；
工件没有回火，主炉淬火出来就有这种颜色。 本帖最后由 wya-8 于 2021-6-15 17:06 编辑
F.T.Honor 发表于 2021-6-9 09:17
工件没有回火，主炉淬火出来就有这种颜色。
①前室气氛中含氧量与高温零件表面接触，形成的氧化膜
②淬火前零件周围的渗碳气体被不均匀上升气流冲淡，由于时间短，零件表面形成的氧化色下层色深、上层色浅且不均匀…… ”
③建议出炉前提高炉气碳势、提高甲醇氮气流量，使前室气氛中含氧量降低。试试
④供参考，不对请指导 小零件，渗层浅，工艺时间短，前室气氛不被完全置换。是不是？ 检查风机轴密封处有无漏气，此处密封不好，就算炉内正压，依然可以进空气。解决此问题的思路就是从炉内气氛的均匀性角度来考虑。 可试试减少装料（如变色严重区域不装料），此外装料密集淬火时也可能导致颜色不好 已解决，谢谢大家，不是设备的原因。 预热，提高供气温度………………………… 作者能否说下，怎样解决的呢？ 看一下黑的位置是不是滴注口正下方位置，如果是则为甲醇未充分裂解所致。 楼主能否分享一下你的经验我退火也遇到了跟你差不多的问题 楼主能否分享一下你的经验 楼主分享一下怎么解决的 楼主分享下经验，谢谢！ F.T.Honor 发表于 2021-6-30 13:56
已解决，谢谢大家，不是设备的原因。
氮气不纯，不会是制氮机自制氮吧。
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