轴承钢淬火介质问题

察哈尔汗 · 发表于 2013-3-23 17:50:36

明白了，
你们的淬火温度和水中的时间（甚至空冷时间）应该都是有严格规定的吧。
当时试工艺是不是折腾了一段时间才找到合理的参数？

HongKong1213 · 发表于 2013-3-23 17:29:14

djh088 发表于 2013-3-22 10:22
为什么要用水？目的是什么？

降低成本，减少油淬污染

HongKong1213 · 发表于 2013-3-23 17:30:29

紫琅人发表于 2013-3-22 21:16
同意二楼的看法，楼主这么说是什么意思？什么产品需要用水淬火？

其实现在的多功能水介质淬火槽有很多种模式的，搅拌，喷淋，喷雾等等，可以达到不同冷却速度要求的

HongKong1213 · 发表于 2013-3-23 17:32:19

窦信胜发表于 2013-3-23 14:58
搞不明白你的意思？用水是为了省钱吗？

差不多吧，用水淬火达到油淬的效果，又降低了成本

HongKong1213 · 发表于 2013-3-23 17:33:23

草原之鹰发表于 2013-3-23 16:22
用水？貌似从没听说过，是做什么用的？

跟大家探讨一下，这是一个比较新的工艺，为了达到更好效果

察哈尔汗 · 发表于 2013-3-23 17:39:32

如果楼主所说轴承钢特指高碳铬轴承钢的话,建议别用水.
如果能做轴承的钢就算轴承(用)钢的话,那范围就大了.

hexu0123 · 发表于 2013-3-23 17:41:07

用油都能淬透为什么要用水，你不怕变形量大，你轴承后续机加工能保证精度？

HongKong1213 · 发表于 2013-3-23 17:46:16

察哈尔汗发表于 2013-3-23 17:39
如果楼主所说轴承钢特指高碳铬轴承钢的话,建议别用水.
如果能做轴承的钢就算轴承(用)钢的话,那范围就大了.

是高碳铬轴承钢，但所谓的水淬不是直接放到水里去对火的，对冷却速度是有要求的

间奏曲 · 发表于 2013-3-23 17:56:53

形状简单的可以，如球。渗碳件也可以。

HongKong1213 · 发表于 2013-3-23 18:00:30

察哈尔汗发表于 2013-3-23 17:50
明白了，
你们的淬火温度和水中的时间（甚至空冷时间）应该都是有严格规定的吧。
当时试工艺是不是折腾了 ...

正在摸索中，不是水空交替的冷却方式，这个比较麻烦

察哈尔汗 · 发表于 2013-3-23 18:07:58

HongKong1213 发表于 2013-3-23 18:00
正在摸索中，不是水空交替的冷却方式，这个比较麻烦

只要符合热处理的基本原理（虽然有的貌似相互冲突），什么工艺都是可能的。
真的。
祝好运！

冷艳锯 · 发表于 2013-3-25 13:12:43

高碳铬轴承钢，应力大，还是别用水。
用油最保险，还有用Polymer的。
航空轴承大多用真空气淬。

满江红 · 发表于 2013-3-28 20:39:33

如果是浸淬，还是用油好，如果是表淬用淬火液，这个工艺已经很成熟了。

施惠平 · 发表于 2013-3-28 20:40:39

本帖最后由施惠平于 2013-3-28 20:42 编辑

Gcr15我们试过用PAG冷却的，但当时只是试试看，没有做进一步的试验，我们的试件为φ8.7*100mm，试淬效果不错硬度可以达到65HRC，变形量稍大，没有发现裂纹，M级别1-2级。

朱少 · 发表于 2013-3-28 22:14:29

HongKong1213 发表于 2013-3-28 18:17
是的，主要是想走一条经济环保的热处理道路

是的，大家都是这么想的，并且都向这个方向努力着，你是先行者，祝君好运！！！！！！

朱少 · 发表于 2013-3-27 22:01:45

好像不行吧！！水淬冷却速度太快，掌握不了时机的话建议不要去冒险，很危险。。。。。

朱少 · 发表于 2013-3-27 22:04:50

不过呢！热处理工艺很多，只要不违背热处理规范，作出好产品，创新新的更实惠，更经济的工艺也值得一试，祝君好运！！！！

搬运工 · 发表于 2013-3-27 22:22:16

“没有任何人规定过轴承钢不能用水淬火。”
这句话有问题么？

		自动登录	找回密码
密码			免费注册

[讨论] 轴承钢淬火介质问题