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[讨论] 渗碳淬火件出现磨削裂纹的原因分析!

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签到天数: 33 天

[LV.5]常住居民I

发表于 2012-9-21 13:08:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京中仪天信科技有限公司
近期我公司生产的20CrMnTiH材料锻压渗碳淬火件,在后序加工的过程中出现了磨削裂纹(以车代磨),热后加工余量大约在0.2mm,在加工面上出现了相互平行,方向垂直于切削方向的裂纹,出现裂纹工件的比列大约在20%。渗碳气氛:氮甲醇+丙烷。。渗碳后一次淬火,180回火3小时。金相:碳化物1级,马氏体3级,残奥2级,心部铁素体1级,有效硬化层0.85左右,表面硬度61-62HRC(技术要求720-850HV).还有奇怪的是同炉生产的另一型号产品却无裂纹现象,设备爱协林多用炉。
现在具体是什么原因造成此现象,是材料原因么?请高手指点啊。。。

该用户从未签到

发表于 2012-9-22 09:42:23 | 显示全部楼层
裂纹深度是多少?如果特别深就不是磨削裂纹,磨削时的二次淬火表面金相组织应该有一层白色的淬火马氏体组织
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签到天数: 504 天

[LV.9]以坛为家II

发表于 2012-9-21 14:37:08 | 显示全部楼层
先做个烧伤鉴定看看再说
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该用户从未签到

发表于 2012-9-21 15:50:30 | 显示全部楼层
是否有宏观照片看看裂纹情况,从您介绍的金相组织来看应该没有问题,原材料是否有偏析现象,后续加工是否进刀量过大形成二次淬火造成裂纹,仅供参考
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签到天数: 484 天

[LV.9]以坛为家II

发表于 2012-9-21 18:54:51 | 显示全部楼层
   低温回火后车削时出现裂纹?0。2余量去车削按道理应该不会。渗碳件,磨加工最好加道低温回火
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[LV.5]常住居民I

 楼主| 发表于 2012-9-21 20:01:51 | 显示全部楼层
子玄 发表于 2012-9-21 18:54
低温回火后车削时出现裂纹?0。2余量去车削按道理应该不会。渗碳件,磨加工最好加道低温回火

低温回火3小时,然后车削的。。。
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[LV.5]常住居民I

 楼主| 发表于 2012-9-21 20:04:28 | 显示全部楼层
taiyangdao 发表于 2012-9-21 15:50
是否有宏观照片看看裂纹情况,从您介绍的金相组织来看应该没有问题,原材料是否有偏析现象,后续加工是否进 ...

后续加工时0.2mm的余量,进刀两次车削(每次0.1mm左右),还是发现有裂纹,比例一样在20%左右
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