请大家帮忙分析分析这个断面

gsbywyc868 · 发表于 2012-10-25 15:28:35

个人看法：裂纹源在中心稍偏左点，裂纹先向左辐射扩展，裂纹到达左外圆时开始向右扩展最终形成该断裂面，依据楼主的检测结果可以判定主要是冶炼工艺存在问题，该材料极有可能是电炉钢，纯净度不高，从而导致了该类情况的发生。

gsbywyc868 · 发表于 2012-10-25 15:30:25

278481825 发表于 2012-10-23 20:23
我觉得这个料没有经过锻造！！造成了碳化物夹杂！！！

这个材料如果经过锻造会大有改善的。

空余恨 · 发表于 2012-10-25 09:05:10

最后断裂区为外圈，形状类似拉伸试验最后断裂区试样外圈的剪切唇。应该为韧性断裂。

hawkch · 发表于 2012-10-25 08:57:49

NUS24204 发表于 2012-10-23 14:29
断口上看,明显分为两个区域(中心区域,放射状裂纹源于心部);边缘有50~100mm厚度的较细断口(宏观脆性断口);;; ...

同意裂纹源在中心区域，外围明显为终断区域，正应力拉伸断裂。但不同意关于终断区域为脆性断裂的说法，一般来讲终断区域都为韧性断裂。不知道各位看法？

NUS24204 · 发表于 2012-10-24 11:35:11

也有可能是热脆断裂,(590℃；14H）;金相组织是否有黑色的网状特征,金属材料在高温长时间下,碳化物也会析出.不一定是材料原因.

xiaochengyi1997 · 发表于 2012-10-24 09:16:45

冷却介质是什么，水冷，还是油冷，泠却时间多少啊，希望能详细点。

两湖两广两河山 · 发表于 2012-10-24 08:56:32

本帖最后由两湖两广两河山于 2012-10-24 09:00 编辑

　　数次见过这样的断裂件，断裂源自粗棒材芯部（偏移正中心），外圈为最后断裂环。
　　经检测与分析，主要因碳偏析引起。淬火时，不一定就立即断开（但芯部已不连续），可能在淬火后的吊运－落地放下时断裂，也可能在调质后的车削过程中断裂（外圈变得更薄了）或随后的吊运过程中断裂。
　　直径600mm的轴，有一定长度，就要用到较大吨位的钢锭，炼钢－精练－脱气等工序，以及铸锭控制做得不到位，偏析区会各不相同，加上锭材的利用率偏高，很容易将较高的碳偏析留存的零件中。

lixiaohong · 发表于 2012-10-24 08:12:01

工艺：860℃淬火，6h，590回，14h。
中间那条线是不小心划到的
厂家给我们拿过来的时候就已经是这个样子了。
具体怎么个断裂情况就不清楚了

lixiaohong · 发表于 2012-10-24 08:15:03

昨天在中间取样分析，夹杂多，晶粒度7级，珠光体组织。C含量高，超出标准

278481825 · 发表于 2012-10-23 20:23:43

我觉得这个料没有经过锻造！！造成了碳化物夹杂！！！

紫琅人 · 发表于 2012-10-23 16:33:57

同意7楼，8楼，15楼的看法；还请楼主把断口清理一下，使断面痕迹清楚些；中间一条线觉得是裂纹；请楼主说明开裂发现时候状况，以及工艺

NUS24204 · 发表于 2012-10-23 14:29:59

断口上看,明显分为两个区域(中心区域,放射状裂纹源于心部);边缘有50~100mm厚度的较细断口(宏观脆性断口);;;比较典型内裂

空余恨 · 发表于 2012-10-23 10:30:24

应该是中间为裂纹源。这么粗的料，冷却工艺师怎样的？

xiaochengyi1997 · 发表于 2012-10-23 09:10:17

能说说热处理工艺吗，让各位同仁吸取教训。

ccfx99 · 发表于 2012-10-22 08:46:33

把表面浮锈除去，看看。

wind1.chen · 发表于 2012-10-21 21:03:23

裂纹源在中间，那条细发丝的线应该是裂纹，这是个十字形的开裂

丰车 · 发表于 2012-10-21 21:45:17

裂纹源在中间偏左，这么大直径的从心部断裂，多数为热处理和材料缺陷

cmz · 发表于 2012-10-22 13:58:45

看样子是左边断裂的。

子玄 · 发表于 2012-10-19 20:17:45

我感觉也是左侧，

MYG · 发表于 2012-10-19 20:27:43

凭个人感觉，裂源在心部----------------------------

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