渗碳过头了怎么办

刘路峰 · 发表于 2007-12-2 16:54:58

零件在深碳的时候，由于炉子里的碳势太高，导致零件表面的碳浓度太高，低温回火形成了网状碳化物，请问有什么办法来补救，如果不是特别重要的话，要消除网状碳化物，可不可以通过提高回火温度来消除。

wangqinghua196 · 发表于 2007-12-2 18:32:05

采用调质后+表面淬火解决

[ 本帖最后由 lpl24 于 2007-12-3 13:53 编辑 ]

周建国 · 发表于 2007-12-2 18:44:41

可以通过提高回火温度来消除。也可以通过重新淬火得以消除（如果层深允许的话,).以下工艺可以借鉴：880----890度x0.65%C------降至淬火温度保温后淬火，碳势0.65-----0.7%C.网状碳化物可以控制在1----3级之内。

霍大侠 · 发表于 2007-12-2 21:56:33

题外话
上面的二位前辈已经解答了楼主的问题。我想提出的是：渗碳件网状碳化物的除了零件表面的碳浓度太高，因淬火预冷时间过长淬火温度过低和冷却太慢也会使碳化物沿晶界析出形成网状碳化物。这种情况会出现吗？而这种情况往往会被忽视，请大家讨论一下！

[ 本帖最后由霍大侠于 2007-12-2 21:58 编辑 ]

ycjxy · 发表于 2007-12-2 22:08:34

什么材料,什么零件,一般说来,表面有网要通过扩散或正火来消除,回火是不能消除网状的,淬火有可能形成裂纹.如果表面留磨量大的话,网深不超过磨量,可不考虑,但淬火时温度要低一些,以防淬裂.

stigershu · 发表于 2007-12-2 23:27:44

原帖由 霍大侠 于 2007-12-2 21:56 发表
题外话
上面的二位前辈已经解答了楼主的问题。我想提出的是：渗碳件网状碳化物的除了零件表面的碳浓度太高，因淬火预冷时间过长淬火温度过低和冷却太慢也会使碳化物沿晶界析出形成网状碳化物。这种情况会出现吗？而这种情 ...

你说的预冷冷时间长具体多长呢，若是预冷时间长到了以至于形成网状碳化物了，你的温度应该很低了吧，这个时候应该看组织就不应该是淬火组织了

lpl24 · 发表于 2007-12-3 13:56:21

2楼、3楼的这种做法有数据吗，还是理论的，可行性高吗？

wangqinghua196 · 发表于 2007-12-3 15:29:41

原帖由 lpl24 于 2007-12-3 13:56 发表
2楼、3楼的这种做法有数据吗，还是理论的，可行性高吗？

提请大家参与解答,尤其专家组同仁们!

wty728 · 发表于 2007-12-3 15:42:56

如果网的深度超过留磨量,则需要正火来消除网状碳化物,这种方法我们已经使用很多次了,没有问题,正火后再重新淬火+低温回火就可以了
如果没超过磨量,可以直接磨削,但进刀量要小些,防止磨削裂纹的产生.

周建国 · 发表于 2007-12-3 17:17:42

回复7楼版主，我们的渗碳产品的碳化物级别超过3级的就属于不合格的产品。如果呈网状的话肯定超过3级，我们所采取的措施就是返修。通过重新加热，使表面过高的碳浓度向内部扩散。这个工艺我们已使用过4年了，经返修后的产品碳化物级别可以控制在3级之内。需注意的是为减少变形重新加热的温度和淬火温度可以较正常工艺低20----30度。原工艺深层已在上限的话，深度有可能超深0.1----0.2mm。

霍大侠 · 发表于 2007-12-3 19:39:56

楼上的前辈对渗碳件的碳化物级别超过3级时的补救是有实在意义的，我就不再班门弄斧了。对于6楼版主的问题，我也有些不明，所以提出请大家讨论一下。我是看了王广生1997版的《金属热处理缺陷分析及案例》书中（P162）的相关描述而提出。

yan2000531 · 发表于 2007-12-4 20:45:27

回火能消除消除网状碳化物？不能吧！采用略高于渗碳温度正火可以消除，或者碳化物网不明显的话可采用提高淬火温度，延长保温时间来消除，如果是变形要求高，就只能是按周兄的方法办了。
霍大侠说的情况有可能会出现的，在使用井式炉渗碳淬火时，有时因为需要二次淬火，造成操作人员对第一次渗碳入油过程不重视，就会造成这种情况，有时还真有苦说不出呢！

wangqinghua196 · 发表于 2007-12-5 12:04:55

你的建议很好!我就不再评分了!贝贝已经给了!

LINFH · 发表于 2007-12-5 14:25:02

我举一个我自己处理的一次碳化物超标的案例吧.一次操作工把煤油当作甲醇,造成齿轮碳化物严重超标,超过7级,一炉.领导不想报废.但当时是以渗层为标准.这炉工件渗层在中限(要求1.2-1.6mm,大概在1.35-1.40mm).我采用的工艺是940℃正火,升温至到温60min之内什么没有滴,然后滴200d/min的甲醇30min,降温至880℃保护空冷.加热840℃淬火,硬度大概 60-63HRC,碳化物3.5-4级.(后来认为时间尤其是60min加到90min就好了,可是当时没有把握)就这样这批齿轮也转出去了,用户也没有反映出什么.但渗层超差0.10mm.因此一般的碳化物超可以采用930扩散,碳势设在0.7-0.75左右,根据程度设定时间.出炉空冷.再次淬火尽量选下限淬火.但应注意硬化层可能超.

xutie · 发表于 2007-12-5 15:00:47

个人意见：
按照我们理论，原来做螺伞都是渗碳缓冷+转炉二次淬火，而实际生产时，由于工人为了抢时间，往往会加大煤油滴量，这样经常造成过共析很深，有时可以到0.5，在随后的淬火中碳化物超差严重，为了控制质量，除了渗碳控制外，针对已经超差的零件，采取880-900左右的温度进行扩散，但是又保证总深不能超，随意转炉经常要焖零件，这也算一个特色吧

lpl24 · 发表于 2007-12-6 10:02:04

你的第二次回答我觉得可行，第一次你说的二次淬火加工起来并不容易，碳化物网状严重超标的零件淬火，你怎么保证开裂问题？还有通过扩散只能改善网状，而不能消除网状。

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