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查看: 6454|回复: 8

[讨论] 增碳现象怎样形成?

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签到天数: 5 天

[LV.2]偶尔看看I

发表于 2008-1-8 16:20:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京中仪天信科技有限公司
真空炉里面出来。工件怎么会增碳呢?

签到天数: 2 天

[LV.1]初来乍到

发表于 2008-1-8 17:32:04 | 显示全部楼层
真空高温油淬会造成表面增碳

签到天数: 3 天

[LV.2]偶尔看看I

发表于 2008-1-8 18:53:41 | 显示全部楼层
增碳我感觉可以了解为脱碳的逆过程
氧化性气氛引起钢的氧化与脱碳,而还原气氛使钢增碳如CO和CH4。

签到天数: 4 天

[LV.2]偶尔看看I

发表于 2008-1-8 18:55:11 | 显示全部楼层

回复 #1 小虫 的帖子

有看过相关资料介绍过真空增碳的产生原因。是由于工件在真空高温下加热时,经真空净化作用,使其表面处于活化状态,当工件在油中淬火时,温度约在1000℃左右的瞬间,炽热的工件会使淬火油发生热分解,生成碳原子并随即被工件吸收二产生渗碳作用的结果(尤其是高速钢在油淬时,控制不好极容易发生该类现象)。

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参与人数 1热处理币 +5 收起 理由
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该用户从未签到

发表于 2008-1-8 19:49:38 | 显示全部楼层
同意楼上的说法!  补充: 杂质也有可能~

签到天数: 1 天

[LV.1]初来乍到

发表于 2008-1-8 20:18:23 | 显示全部楼层
按照4楼得说法,增碳得深度能有多少啊?
是不是可认为对极小零件才有影响啊?

签到天数: 4 天

[LV.2]偶尔看看I

发表于 2008-1-8 21:43:11 | 显示全部楼层

回复 #6 origin7 的帖子

如果是该类型的增碳,小零件反而影响不大。工件在1000℃左右(越高温度越明显)停留时间越长,渗碳层越厚。至于深度能有多少,根据有关资料(高速钢)一般小于0.05mm。

签到天数: 4 天

[LV.2]偶尔看看I

发表于 2008-1-9 20:26:36 | 显示全部楼层

回复 #1 小虫 的帖子

还有一种现象是我在实际生产中遇到过的,也是在做高速钢工件时发生的。设备是65KW双室油淬气冷炉,由于零件较小,我们选择气冷。而客户对零件表面质量要求较高,交货后客户在5倍体视仪下观察发现有絮状的凹坑,后来分析所得原因是加热室碳毡的石墨纤维落在零件表面,而石墨纤维就是碳,在温度超过1147℃时与零件产生熔化而导致凹坑。各位姐妹兄弟可要注意噢!(有空多清清加热室)

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油水混淬 + 10 精品资料!

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[LV.10]以坛为家III

发表于 2008-10-1 16:41:43 | 显示全部楼层
应该是真空油时造成的增碳
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