同一件齿轮渗碳淬火后为什么齿轮两侧的渗碳层深不一致

ctyan111

我厂用20CrMnTiH材料，在多用炉渗碳淬火后，切一件齿轮做好齿形试样后发现同一个齿的两侧渗碳层不一样！一侧为0.8MM,一侧为1.1MM。请问这是怎么回事啊？有什么办法可以避免这种情况？

察哈尔汗

1.是看的组织还是打的有效硬化层？
2.反正已经切了，再切一个齿。
3.试样状态如何？几个试样？多比较比较。
4.如果还是不匀，那应是炉内气氛不均匀。

wlj

应该是装炉问题，建议采取以下措施试一下
1 减少装炉量，避免工件间遮挡
2 加热到温后增加保温时间，或调低加热速度，主要是避免工件未热透
3 看一下风扇导风系统能否改进增加气体循环速度
4 看一下淬火油搅拌系统是否存在问题导致淬火时油流速不正常

musachang

应该是切样角度不同造成的误差.

jczwy

1、装炉问题，可能齿与齿与相啮合现象。
2、炉内气氛循环的方向问题
3、炉压的问题

宇宙

同意5楼的观念，先检查一下设备，在看看装炉方式和装炉量。

cezjk

应该是装炉问题，建议采取以下措施试一下
1 减少装炉量，避免工件间遮挡
2 加热到温后增加保温时间，或调低加热速度，主要是避免工件未热透
3 看一下风扇导风系统能否改进增加气体循环速度
4 看一下淬火油搅拌系统是否存在问题导致淬火时油流速不正常

你说得对!关键还是装炉量和零件的间隔大小.

[ 本帖最后由 stigershu 于 2008-7-22 23:13 编辑 ]

szchyuan

装炉量太大，预热时间不够，或气氛流通不充分，

CEYSS

同一件齿轮渗碳淬火后为什么齿轮两侧的渗碳层深不一致:

一般都是装得太挤.齿顶挤进齿根了.

chaiys0422

我也遇到过相同问题，至今无确切答案
1.保证设备,工艺无问题
2.工件无叠压，专用挂具
3.检测无问题
4......
测其他齿则无类似问题,只能怀疑材料的局部元素偏析,因无确切证据,只能不了了之

霜月

我也遇到过相同的问题，也做过各种试验，最终确认是热前清洗液残留物造成的差异，定期更换清洗液、清洗液清洗后增加清水漂洗，问题得到解决。

dz114323

我认为是清洗问题，可能是表面有阻渗物质，建议先预热。

zhuhua19820121

同意上面两楼的，另外应该看看工装问题

WXH6255

退火后看渗碳层深度,如一致是淬火问题,解决淬火问题就好了.如不一致是渗碳问题,可能也还有淬火问题,要先解决渗碳问题,如还不好,再解决淬火问题就好了.

origin7

我倒是觉得可以排除是因为气氛不均匀的问题，也大概可排除是温度不均所致；更可能是装炉太密，相邻两齿轮靠得太近所致
如果间隔有保障的话，齿两侧间距很小，气氛的不均匀度也很小，存在温差也很小

lxh510125

按你的渗层要求，应是中小模数齿轮，淬透性不成问题。你可再多检几个齿，如果其它齿没问题，则可能是工件叠压，如果有，则可能是气氛不均匀或清洗不干净。最好是仔细观查渗层沿齿廓的分布情况。

wangqinghua196

#8楼说的可能性大！
没有考虑工件的充分预热问题。尤其模数大些的齿轮在装炉量大的情况下会发生！

雄起china_rcl

原因有多种，按经验大致有以下几点：
一：装料方式，工件之间不能放得太密，过密的话会影响气氛流通不均匀，也会导致工件的温度不均。
二：进炉前，工件一定要清洗干净，工件表面不能有油污，生锈等。
三：炉内循环风扇要保证有足够大的功率，确保炉内各点的温度一致不相差过大。重点是淬火温度。
四：炉内的渗碳气氛要充分保证均匀。
五：淬火油的搅拌要设计合理，工件入油时冷却速度最好一致。但对工件厚薄不均的部位的冷却速度也不尽相同。
六：工件的材料保证，成份不能有偏析、网状组织、魏氏组织等。
七：工件的预备处理可能没做好。
八：要防止工件表面局部的脱碳。
以上不仅对渗层有影响还会对工件的表面硬度、心部硬度、残Ａ、工件变形等带来种种不利的因素。

ctyan111

最近比较忙（私事），看到大家的回答，内心激动啊，谁说同行是冤家，是一家人啊，感谢大家！！！
按照大家的提示，我发现装炉量大（齿与齿交叉），热前清洗不彻底的确存在，已向领导汇报，就看领导在成本和质量二者见的选择了。

喜欢上岸的鱼

井式滲碳炉干的零件也需要清洗吗，我们单位从来没有清洗过哦，零件表面有时有很多的黄油和机油、铁锈，