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[求助] 大齿圈渗碳后淬火问题,急急急!!

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签到天数: 1 天

[LV.1]初来乍到

发表于 2013-2-27 19:00:14 | 显示全部楼层
北京中仪天信科技有限公司
maike 发表于 2013-2-27 08:05
楼主您好!这种渗碳后出现较大变形的情况很多。出现这种变形的因素很多,也较为复杂;比如车加工有时候出现 ...

感谢您的建议,我觉得说到了问题的关键,但能否赐教怎样结构的压力淬火模具更合理呢?我们现在工装就是中间有冲头,下模有槽,通过冲头迫使均布的六块涨块涨开,虽然很大的力依然不能保证很好的椭圆,是不是工装结构不够合理呢?
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签到天数: 1 天

[LV.1]初来乍到

发表于 2013-3-2 12:42:45 | 显示全部楼层
工装有很大问题,需要改进,TINKEN很早就开始用压淬机了,你可以去学习一下!
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签到天数: 531 天

[LV.9]以坛为家II

发表于 2013-2-28 21:30:35 | 显示全部楼层
zdl224 发表于 2013-2-26 18:26
各位大侠,我想请教关于大齿圈渗碳后的淬火变形问题。我车间干的齿圈渗碳,深度为0.9-1.1,HRC60不低于0.4, ...

端面翘曲后锥度肯定是有了。赞同4楼的意见。
建议你们从渗碳工装上想想办法。另外渗碳(渗碳淬火)温度也要好好考虑一下。
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签到天数: 32 天

[LV.5]常住居民I

发表于 2013-2-27 10:43:36 | 显示全部楼层
这个问题我觉得应该分两方面来分析,变形产生在渗碳工序还是产生在淬火工序。热前量好尺寸,每个工序都跟踪一下就应该能找到问题的产生点。渗碳的话:原材料状态,装炉方式,冷却方式等;淬火的话那就是压淬模具了。
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该用户从未签到

发表于 2013-3-1 00:11:23 来自手机 | 显示全部楼层
建议用工装夹具的时候注意点,以前我们也做过内齿圈渗碳淬火,我们没用工装夹具,我们用的是直径同样大小的报废齿轮做的工装,所以基本没变形,希望对楼主能够有所帮助
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签到天数: 272 天

[LV.8]以坛为家I

发表于 2013-2-27 10:33:56 | 显示全部楼层
压力淬火怎么还能有这么大的变形呢,
工装上要多花点精力啊
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签到天数: 531 天

[LV.9]以坛为家II

发表于 2013-2-28 20:01:39 | 显示全部楼层
zdl224 发表于 2013-2-27 19:04
零件渗碳时是放在一个自制的仿零件尺寸的平台上的,保证其最小的翘曲,但是渗碳后零件棒间距就已经大0.3m ...

看明白了 你这个是内齿圈渗碳淬火工艺。
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[LV.1]初来乍到

 楼主| 发表于 2013-2-26 18:24:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 zdl224 于 2013-5-11 06:25 编辑

各位大侠,我想请教关于大齿圈渗碳后的吃变形问题。请大家赐教怎样能解决大尺寸齿圈零件的淬火变形的问题。

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[LV.1]初来乍到

 楼主| 发表于 2013-2-26 18:26:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 zdl224 于 2013-5-11 06:26 编辑

各位大侠,我想请教关于大齿圈渗碳后的淬火变形问题请大家赐教怎样能解决大尺寸齿圈零件的淬火变形的问题。
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签到天数: 154 天

[LV.7]常住居民III

发表于 2013-2-27 08:05:17 | 显示全部楼层
楼主您好!这种渗碳后出现较大变形的情况很多。出现这种变形的因素很多,也较为复杂;比如车加工有时候出现的椭圆;原材料中的合金元素的均匀性,锻造和退火的应力等,再就是装炉也很关键,因为在高温下,长时间加热。如果装架出现不平,很容易出现翘曲。
在出现翘曲后校正起来是很困难的。尤其是浅层渗碳。你再压力淬火后椭圆还达到1mm,说明你的模具应该重新设计一下。再就是再回火的过程,最好也配有模具扩充和压平面。
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签到天数: 115 天

[LV.6]常住居民II

发表于 2013-3-4 10:47:53 | 显示全部楼层
这么类型的齿圈,在机加工的过程中有没有进行去应力退火?
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该用户从未签到

发表于 2013-3-4 11:21:03 | 显示全部楼层
发 图 片 上 来 看 看
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该用户从未签到

发表于 2013-3-2 10:33:59 | 显示全部楼层
解决热处理变形需要有想象力和创意这些主要在好的老师傅身上,这就叫技术是需要尊重和钱来换,否则谁都能解决老师傅们就只能在行业中当搬运工了。qq;1274836965
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该用户从未签到

发表于 2013-3-2 10:48:43 | 显示全部楼层
所以我想你就是老板想得到免费技术改进方案
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[LV.7]常住居民III

发表于 2013-2-28 07:32:23 | 显示全部楼层
zdl224 发表于 2013-2-27 19:00
感谢您的建议,我觉得说到了问题的关键,但能否赐教怎样结构的压力淬火模具更合理呢?我们现在工装就是中 ...

我不太清楚你那的工装啊,只是个小小建议。有的时候椭圆和翘曲是相关联的。有翘曲必然伴随有椭圆。必须两个同时控制,就是不仅仅在径向有支撑,在轴向也应该设计现形装置!再就是卸模时的温度也得考虑考虑。深入一些就得考虑产品在淬火过程的涨缩尺寸,来设计工装的尺寸。
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[LV.1]初来乍到

 楼主| 发表于 2013-2-27 19:01:29 | 显示全部楼层
gaoxiwen 发表于 2013-2-27 10:33
压力淬火怎么还能有这么大的变形呢,
工装上要多花点精力啊

谢谢您的提醒,请问有没有更好的工装结构建议?
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[LV.1]初来乍到

 楼主| 发表于 2013-2-27 19:04:21 | 显示全部楼层
gong810811 发表于 2013-2-27 10:43
这个问题我觉得应该分两方面来分析,变形产生在渗碳工序还是产生在淬火工序。热前量好尺寸,每个工序都跟踪 ...

零件渗碳时是放在一个自制的仿零件尺寸的平台上的,保证其最小的翘曲,但是渗碳后零件棒间距就已经大0.3mm了。我是想怎样通过淬火使变形小下来。
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该用户从未签到

发表于 2013-2-27 19:06:55 | 显示全部楼层
压淬模具尺寸要和热前机加工尺寸配合,可以考虑热前齿顶圆做小一点,其他尺寸也要同步减小
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签到天数: 272 天

[LV.8]以坛为家I

发表于 2013-2-28 08:34:40 | 显示全部楼层
zdl224 发表于 2013-2-27 19:01
谢谢您的提醒,请问有没有更好的工装结构建议?

工装是根据成品设计的,
在适当的压力下淬火,怎么会翘曲的这么厉害,
问题估计是在力上
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签到天数: 496 天

[LV.9]以坛为家II

发表于 2013-3-4 12:46:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 两湖两广两河山 于 2013-3-4 12:47 编辑

此种情况,一言难尽,见到就头大!得逐个制造环节作分析、作控制、作记录,并需经过反复验证,才有可能接近真象。
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