变速器从动齿轮的热处理工艺改进

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【文章名称】：变速器从动齿轮的热处理工艺改进
【发表期刊】：《金属热处理》 2009年10期
【作者】：王红梅  胡本洋  曹阳 （东北林业大学交通学院;哈尔滨哈飞汽车工业集团东安汽车动力股份公司）
【摘要】：
【关键词】：从动齿轮 渗碳淬火 接触精度 技术要求 有效硬化层深度 表面硬度 淬火畸变 热应力 心部硬度 接触斑点
【正文快照】：图1为某汽车变速器一档从动齿轮示意图,其材料为20CrMoH钢,技术要求表面硬度(82±2)HRA,心部硬度30~43 HRC,有效硬化层深度0·5~0·7 mm,显微组织检验按HB 5492—1991《航空钢制件渗碳、氮碳共渗金相组织检验标准》进行,热处理后周节累计误差≤0·04 mm。齿轮加工工艺路线;锻