已用过的淬火油作补充添加对渗碳齿轮有什么影响？

金华热处理

近二年汽车齿轮行业效益不是很乐观，我司热处理车间渗碳炉也没有满负荷运转；车间申购买新淬火油作补充添加。老板说：从其它停在那里暂时不用的多用炉淬火油槽里的淬火油先抽出来作补充添加。我跟老板解释说：补充添加需要用新油，已用过的淬火油作补充添加，油容易老化而影响冷却速度。除影响冷却速度外还有什么其它因素吗？

传说

老化问题可以化验得到，添加老油并无影响。当然我们用的是出光淬火油，不知你们的情况如何啊。

找漏洞

油对热处理只有冷却速度和产品颜色有影响，其它的实在是想不出来了
楼下的请补充

金华热处理

传说 发表于 2013-7-5 19:00
老化问题可以化验得到，添加老油并无影响。当然我们用的是出光淬火油，不知你们的情况如何啊。

淬火油是否老化可以通过检测手段得知这我知道，我的意思是添加新油不易老化，淬火油老化除影响冷却速度外还会有其它因素吗？
哪家公司的淬火油跟老化有关系吗？不过我还得告诉你，我司有日本岀光的也有南京科润淬火油；都是等温分级淬火油。请赐教

花样年华

添加老油之前最好先检测一下两槽油的冷却性能、粘度、粘度指数、微量水份等指标是否一致，如果性状基本相近且都在范围以内，则不会有大的影响。
淬火油的老化跟基础油的选用关系很大，如果基础油用的不好，又长期高温使用，则老化的速度就快。所以现在很多淬火油生产商都说采用的韩国双龙的基础油。

金华热处理

花样年华 发表于 2013-7-12 15:42
添加老油之前最好先检测一下两槽油的冷却性能、粘度、粘度指数、微量水份等指标是否一致，如果性状基本相近 ...

淬火油是同一个型号又是同一个公司采购的；冷却速度、运动粘度、微量水份、闪点、特性温度、残碳、酸值等指标都已检测，都在要求范围内。请赐教

花样年华

金华热处理 发表于 2013-7-12 17:01
淬火油是同一个型号又是同一个公司采购的；冷却速度、运动粘度、微量水份、闪点、特性温度、残碳、酸值等 ...

基本上可以放心使用。如依然存有疑惑，那就委托第三家淬火油供应商检测，将检测结果跟现在供应商检测的结果做下对比。

金华热处理

花样年华 发表于 2013-7-13 15:41
基本上可以放心使用。如依然存有疑惑，那就委托第三家淬火油供应商检测，将检测结果跟现在供应商检测的结 ...

多谢赐教，这样我们就可以放心添加使用了。