汽车齿轮渗碳心部组织？

hanjyu · 发表于 2013-8-16 20:21:17

20MnCr5渗碳后,在后室温度降到835度近前室淬火。心部是什么组织，详解？
工艺：强渗927 淬火870 油温140

hanjyu · 发表于 2013-8-16 20:24:06

白色组织 HV250左右
灰色 HV300左右

木子首晨 · 发表于 2013-8-16 20:32:59

按照腐蚀机理说，白色组织为单一相。

hanjyu · 发表于 2013-8-17 13:26:56

怎么没有人回答啊，

猎艳之王 · 发表于 2013-8-17 16:30:00

白色铁素体吧灰色的看不清楚

tiangong · 发表于 2013-8-17 16:42:41

灰色的珠光体，白色的大块状铁素体，5级，应该不合格，疑问：渗完碳、淬火前温度为什么835，淬火温度又为何870？

hanjyu · 发表于 2013-8-17 22:37:39

tiangong 发表于 2013-8-17 16:42
灰色的珠光体，白色的大块状铁素体，5级，应该不合格，疑问：渗完碳、淬火前温度为什么835，淬火温度又为何 ...

是设备故障温度降到835，只后淬火的，

tiangong · 发表于 2013-8-18 15:33:28

hanjyu 发表于 2013-8-17 22:37
是设备故障温度降到835，只后淬火的，

我感觉淬火温度有点高，而且似乎心部铁素体挺多

天涯浪子 · 发表于 2013-8-18 19:23:17

白色组织为铁素体，灰色组织为低碳马氏体，淬火温度低了，还有冷却速度不够

皮猴 · 发表于 2013-8-19 12:45:29

不是冷速不够，是预冷时间太长了

4827 · 发表于 2013-8-22 20:42:25

白块是先析F，灰色应是粒状B。

qiuyewufeng · 发表于 2013-8-23 09:49:06

淬火温度过低，白色的应该是F。灰色的是B吧，冷却速度也不够

zhaobofairy · 发表于 2013-8-23 09:52:09

淬火温度低了，存在大量铁素体

尚文者智 · 发表于 2013-8-23 10:32:18

本帖最后由尚文者智于 2013-8-23 10:43 编辑

白色的是铁素体，灰色是低碳马氏体。对于20MnCr5这个材料来说就算是835℃淬火，心部组织也应该是合格的，汽车齿轮的模数也不会多大，所以问题可能出在淬火的实际温度是不是准确，淬火油的冷却性能是不是有问题。如果是我碰到这个情况，我会将产品重新加热到870℃再出炉淬火。

wl04012125 · 发表于 2013-8-23 11:18:02

hanjyu 发表于 2013-8-16 20:24
白色组织 HV250左右
灰色 HV300左右

从你放大1000倍的图片看，白色和黑色区域是不够你用HV1检测的，从你的图片来看，检测的硬度还是混合组织的硬度
还有不知道你这个心部组织的具体位置是在哪？

竹林风 · 发表于 2013-8-23 11:32:14

低碳马氏体加少量贝氏体加铁素体，铁素体超标了吧

冷艳锯 · 发表于 2013-8-23 13:36:45

已经说了炉子故障，淬火温度过低，心部还是珠光体加铁素体组织。

ncc · 发表于 2013-8-23 16:57:18

可以打下灰色中的黑色树叶状的组织的硬度看看。白色的是铁素体吧，灰色是珠光体，那个黑色竹叶的不好说哦。。。。

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