20CrMnTi钢渗碳淬回火后颜色变红是如何产生的？

霍大侠

化学热处理的高手们：请问大家20CrMnTi钢渗碳淬回火后颜色变红是如何产生的？
     设备是35KW井式渗碳炉，渗剂是用煤油及甲醇，淬火油是国产的普通快速淬火油。零件是20CrMnTi，硬度渗层都没问题，就是在用320℃回火后，零件颜色变红并在后序的发黑处理导致发黑外观不良。请问大家遇到过此类问题，该如何预防和解决？谢谢！

[ 本帖最后由 霍大侠 于 2008-4-15 22:16 编辑 ]

hy0808hy

应该和清洗有关,你的零件淬火后是用水洗的吧!而且水还比较的浑浊
用热碱水或者专用的清洗液洗后应该不得发红

霍大侠

谢谢你的帮助！具体不是我在做，但以前和现在都不用经清洗后再回火，一直是直接回火，颜色就有近三分之一炉次的产品不良。

周建国

如果是产品渗碳淬火后就是发红的颜色，就是渗碳淬火时的问题（丼式炉淬火时转移速度过慢引起）。或者就是回火的温度过高（320度设定，其实实际不止这个温度）。个人观点。。。

霍大侠

谢谢你的解答！根据你的提示，再次仔细问了生产厂家的，淬火前的转移时间是有些问题，但无法解决，而且淬火后零件的外观目测无异常，是在320℃回火后有时会有变红现象。320℃回火后硬度是52－54HRC，炉温应该是没有大问题，到时再仔细校温。现在最大的问题是发黑不上（发黑厂坚持说是热处理的问题），只能退火或高回后重新淬回火，照以前的经验有大部分可以合格，小部分回火后还是红色，成本加高，多次返工对零件很是不利。恳请大家说说自己的看法，再次感谢！

周建国

l楼主，有跟淬火介质的厂家联系过吗？化验一下淬火油，会不会是油的问题（含水量过高或者是使用油温过低）。个人观点（因未碰到过）。

霍大侠

是个好建议。以前我们的柴油加机油，还真的没有这种事发生过。这个油说是快速淬火油，在购回来后不加热到60 70℃淬出来的零件就很不均匀，后来有预热，现在还凑合，就是不知对这个红色有没关系。

cocole

关于发蓝，我觉得有这几个原因；高硬度工件抗腐蚀性强，适当的提高发蓝的温度，另外，淬火过程中氧化物附着在工件表面，也是影响发蓝的原因，因为冷却是油冷，320回火，油污附着，影响发蓝，建议回火后仔细清洗，另外，可以加喷砂，效果不错，就是增加了成本了

霍大侠

星期天去现场了解实际情况，淬火后将装炉位置不同作标记同炉回火后，在料筐外圈有部分是发红现象，中间完全没有问题，证实了周工“丼式炉淬火时转移速度过慢引起”的判断。表面的发红应该就是三氧化二铁吧。谢谢周工与其他朋友的帮助！

一事无成

先抛丸，再拿去发黑，会不会好点啊

guidou_114

提一个建议：如果可以，在发蓝前进行一次酸洗或碱洗！

霍大侠

谢谢楼上的朋友！我会转告发黑厂，主要是要在淬火操作上根本杜绝该类问题发生！

周建国

如果是这个原因引起（操作原因）的可以适当提高淬火的温度。

chaiys0422

这是我经常遇到的问题,实际上渗碳后空冷也不能避免.由渗碳引起.
可能原因:
1.渗剂杂质过多
2.前炉可能加工含矿物油较多的工件,炉腔不洁净
3.井式炉漏气,造成滴量过大,异物分解被工件表面吸附,侵入基体.
建议箱式炉淬火,淬火后不要清洗直接回火.喷砂进行清理效果会好点的

szchyuan

发黑前最好喷砂处理，采用强酸腐蚀会带来氢脆问题。

他山石

版主说的很对，最近查美标渗碳件不允许酸洗

Jeff

调质的有时候也有，35CrMo淬火清洗颜色发白发雾，回火后颜色发红。目前我们采用滚光去处理，还请高手指教。

hot05735442

我们现在的伞齿在渗碳缓冷后的颜色也是有点发红呀，是不是象你们说的渗碳不好引起的啊。