280柴油机曲轴渗氮工艺改进试验研究

感应淬火

【文章名称】：280柴油机曲轴渗氮工艺改进试验研究
【发表期刊】：《大连交通大学学报》 2007年02期
【作者】：安治学  王心明  石子源  丁志敏  郑林 (大连机车车辆有限公司 大连交通大学材料科学与工程学院)
【摘要】：研究氨气和氮气混合气氛的成分对渗氮速率的影响,测定了渗氮层的显微组织、渗氮层氮浓度分布及有关力学性能.结果表明,渗氮时,通入适量的氮气能使渗氮速率提高13%,改善渗层的组织与性能,有明显的经济效益.
【关键词】：柴油机 曲轴 渗氮 混合气氛
【正文快照】：280柴油机的曲轴是机车的关键部件,要求有较高的疲劳强度、耐磨性能和抗擦伤能力,故需要进行渗氮处理.先行的渗氮工艺是采用单一的氨气做为渗氮介质,渗氮时间长,氨气耗量大,成本高,又容易产生脆性渗层,影响了产品质量和生产进度.是目前280柴油机曲轴急待解决的生产问题.目前