渗碳压应力的产生

低调的温度

请问渗碳压应力产生的原因是什么？

横笛吹雨

应该是渗碳件淬火后表层呈压应力状态的原因吧？
渗碳件表面碳浓度的提高，使得表层Ms温度降低，在淬冷过程中表层最晚发生马氏体转变，并因马氏体比容大而发生膨胀但受已转变完毕的内部基体的牵制，最终呈现压应力状态。

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同意楼上的说法，表面压应力的大小还和渗碳层深度及零件尺寸有关的。

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零件渗碳后，表面和心部的碳浓度不一样，在淬火冷却中：
1、冷却初期，因为心部碳含量低，其MS点比表面的MS点高，心部先产生马氏体转变，造成心部受到压应力而表面受到拉应力；
2、冷却后期，因表面的MS点低，表面马氏体转变基本上是在心部马氏体转变之后，表面马氏体转变受到心部的制约，所以心部受到拉应力，表面受到压应力。