轴承钢残奥含量

chg1555

      一家轴承企业，做碳氮共渗，没有做深冷处理，他们对标同行业，有些公司是控制15%~25%，有些是25%~35%，还有些是20%~30%，国家标准他们查了一下好像没有，都是内控的。
1.不知道这个工艺的残奥含量是怎么控制的？
2.一般这个含量是按多少标准来控制的？
3.有没有标准（国内、国外）规定？
4.是高点好还是低点好？
谢谢！

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chg1555

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shengxia

版主你好，本人曾经在一个质料看到过，说轴承一般残奥控制在10%-15%，具有最好的疲劳寿命。为什么那些公司残奥控制的这么高，贵司最后残奥控制在多少？方便说说嘛？

chg1555

shengxia 发表于 2019-10-22 16:26
版主你好，本人曾经在一个质料看到过，说轴承一般残奥控制在10%-15%，具有最好的疲劳寿命。为什么那些公司 ...

你好，每个公司控制不同，如果是相同产品也是。关键是要求供应商满足标准要求。行业的经验法比较普遍，现在国内外客户要求越来越高，首先要根据标准要求，如果没有标准，需要客户批准，不允许跳开前面所述情况。所以发帖求助，现在标准已查到，push供应商严格执行。

chg1555

wangzeshi 发表于 2019-10-24 11:32
这类问题没有普遍的答案 。需要具体的 将零件通过疲劳寿命试验得出的 最佳 数据和图片类确定，作为企业必须 ...

疲劳试验必须做，工艺也必须锁定，标准必须执行。这是客户不可商量的要求。
千万不可以经验为主导来为客户提供风险可控的产品。

草原之鹰

常规的轴承套圈用网带炉直接淬火，不冷冻，残奥大致在15%左右，如果冷冻-70度，残奥大致能在5%左右，-100度及以上，残奥几乎3%及以下，很少看到。部分客户要求轴承钢做碳氮共渗，碳氮共渗后表层残奥大致在25-30%之间。因客户产品要求不同，残奥要求也不高，我们客有要求5%左右的，就冷冻处理。还有专用做高端产品碳氮共渗要求的，残奥要求在20-30%。
残奥的测量用金相显微镜是无法判断的，没有人能分得出，都在根据工艺大致推断的。准确的没量是到专业的研究所有射线法检测的，我们的产品客户要求每批都送至专业的检测机构，出具第三方残奥检测报告后才发货出去的。残奥测量的主要是未转变完成的残余奥氏体含量的多少。一般冷冻或高温回火都能促使残奥发生转变，含量会降低。