带内花键的扁齿轮渗碳装炉方式

NEWAGE

如图所示的带内花键的扁形齿轮，常用的装炉方式是用环形垫圈支撑后平放，现在想请教大家，如果改为从花键孔穿横杆悬挂的装炉方式可不可行？为什么？

钢铁医生

齿轮 淬火主要考虑变形量的控制
如果中心穿横杆悬挂  冷却可能不太均匀，变形不好控制

gzjc

可以用中心穿横心棒通过花键孔来控制花键盘变形的．我以前常做这种事，我们的零件与您类似，从零件的形状来说就＂逼＂你用这种方式装炉．如果用平放的方式装炉的话，仅淬火油的消耗你就会吃不消，每个齿轮的凹槽就是一只装油的碗，还污染清洗机．
通常的做法是通过热变形工艺试验方法来找出规律，然后控制热前尺寸和心棒尺寸，这项工作要做好不容易，要积累大量的数据．心棒与花键孔的配合的尺寸不一样，足于改变热处理的变形方向，不同的心棒尺寸可以使花键孔胀大或缩小．一般来说，如心棒用Ａ３钢材料，与花键底径保持0.02的间隙就行了，花键孔基本不变．若用２５２０材料的话，要达到相同的热后尺寸，与花键底径的间隙要加大，需有0.04左右的间隙．另外花心棒用久了也会变形，失园，要加强心棒的检测，为了延长心棒的寿命，只你零件生产量大，就建议采用耐热钢心棒．

liuyong1201

我觉得穿芯棒不合适,会影响内花键的渗碳效果,
我觉得平放就可以,不会有太大的变形
或者改下加工路线,两面凹部分渗后加工,先加工内花键去渗碳

姗驰

此种齿轮穿芯棒挂放处理最合适,齿轮热处理变形(端面偏摆与齿向)比平放要小得多
附上一幅挂装图供参考

[ 本帖最后由 姗驰 于 2009-1-11 21:28 编辑 ]

excellence

穿杆（非芯棒）悬挂不但可而且应该是首选，因为这样比平放的工装简单，更重要的是这样装炉，齿轮的变形量小。

霜月

5楼的照片已经已经告知了装挂方式，这样装内孔的椭圆度会比平放时大，但平面翘曲比较小。
挂料杆与齿轮内花键之间的间隙不能像3楼说的那么小，挂料杆直径有30mm就可以了，但挂料杆最好设计成能两点支撑齿轮内孔，这样花键的椭圆变形相对较小。

NEWAGE

首先感谢楼上各位的热心帮助！
我们的扁齿轮最终热处理流程为：渗碳——缓冷——压力淬火（穿芯轴+压端面）——回火；
端面跳动要求不大于0.10mm，花键通止规检验N45×1.25×34×9H
现在的担心是如果使用两点支撑内孔的挂料杆，支撑点处的花键会不会在渗碳过程中发生变形？这样的变形会不会影响到压力淬火时芯轴的放入以及最终的花键通止规检验？

[ 本帖最后由 NEWAGE 于 2009-1-12 01:01 编辑 ]

霜月

按渗碳——缓冷——压力淬火（穿芯轴+压端面）——回火的工艺流程热处理，建议楼主还是采用平放叠装方式渗碳，内孔椭圆度较小，端面翘曲可以在压力淬火时保证。

江雪居士

挂装完全能满足技术要求。是否挂装或平装主要是看外径与孔径之比，这里面有一个定律，比值小于一定值不利采用挂装，否则外齿齿向变形较乱。