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[讨论] 渗碳齿轮材料的问题

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签到天数: 14 天

[LV.3]偶尔看看II

发表于 2009-1-15 09:16:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京中仪天信科技有限公司
现在为什么好多厂的渗碳齿轮材料都用12CrNi3?

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stigershu + 2 “寒冬中行进”—热处理论坛“化学热处理” ...

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签到天数: 35 天

[LV.5]常住居民I

发表于 2009-1-15 10:07:48 | 显示全部楼层
你们说的做大齿轮吗

淬透性好些啊,

签到天数: 374 天

[LV.9]以坛为家II

发表于 2009-1-15 10:36:37 | 显示全部楼层

回复 1# liruitu 的帖子

高强度,大齿轮用。

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签到天数: 208 天

[LV.7]常住居民III

发表于 2009-1-15 16:26:13 | 显示全部楼层
楼主说的材料不是很常用的,我所知道的是用做坦克车齿轮,材料价格很贵的哟。

签到天数: 3 天

[LV.2]偶尔看看I

发表于 2009-1-16 22:02:26 | 显示全部楼层
可能是该材料的强韧性比较好吧,不过我们以前采用该材料,近几年都不用它了。

该用户从未签到

发表于 2009-1-17 14:08:41 | 显示全部楼层

回复楼主

12CrNi3属于低碳高合金渗碳钢,用于重载齿轮用钢,其强韧性比较好、淬透性好,价格稍贵一些。一般齿轮可以不用此种钢。

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签到天数: 191 天

[LV.7]常住居民III

发表于 2009-1-17 14:37:05 | 显示全部楼层

回复 1# liruitu 的帖子

据楼主所知,有哪些厂的渗碳齿轮材料用12CrNi3?这个材料目前只会用在某些特殊场合,要考虑成本啊。

签到天数: 1 天

[LV.1]初来乍到

发表于 2009-1-17 21:27:04 | 显示全部楼层
重载,且需高韧性的齿轮才用
其实相对于其成本来说,此材料淬透性不高
但是因为其Cr:Ni=1:3,这使得其韧性很好,所以坦克上常用
我们用此材料的东西很少,一般不用于齿轮,因其淬透性不好
此材料抗回火软化能力较差
ac3温度为820,但若用830淬火,残奥不出意外的话应该大于5级
所以常用亚温淬火

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签到天数: 237 天

[LV.7]常住居民III

发表于 2009-1-17 22:42:17 | 显示全部楼层
其韧度较好,我们用20CrNi3H~~

签到天数: 270 天

[LV.8]以坛为家I

发表于 2009-1-18 06:38:08 | 显示全部楼层
含镍高的材料渗碳后直接淬火残奥容易超,可以采用2次淬火的工艺。

签到天数: 14 天

[LV.3]偶尔看看II

发表于 2009-1-18 10:09:12 | 显示全部楼层
该材料适用于重型汽车过载齿轮,具有良好的淬透性,但是存在以下缺点:
1.齿轮的变形大。
2.合金元素无法完全融解,偏析比较严重。
3.产品的材料、热处理成本高、

现在该材料一般被SCM822代替

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