锻造比的贡献有多大

zhaf9430

各位，对于渗碳齿轮钢而言，如果锻造比不同，对其强度的影响有多大，有人做过这样的试验吗？

周建国

可以这样讲，锻造比对于渗碳齿轮的组织和力学性能有着较大的影响。特别是对于淬火后产品的畸变有着特别大的影响。因此选择合适的锻造比直接关系到产品的内部质量。。锻造过程中随着锻造比的增大，由于内部孔隙焊合，铸态树枝状晶被打碎，锻件的密度和均匀性特别高,因而会减小不均匀畸变的倾向。不过但锻造比超过一定的数值后，由于形成纤维组织，导致锻件出现明显的各向异性，这对减小畸变不利。正确选择锻造比的原则是：在保证坯料锻透的前提下，根据锻件的使用要求和受力状态进行综合考虑。。对于渗碳齿轮一般考虑的锻造比为1：4—6.

霜月

不同锻造比对齿轮强度的影响有多大，没有具体数据。不过在一定范围内增加锻造比，增大了钢件的塑性变形量，可有效地破碎粗大的树枝状和柱状结晶组织，使之沿主伸长方向分布，也可破碎钢中的偏析、夹杂物、细化晶粒，改善带状组织等，使组织趋于均匀，可提高齿轮力学性能、减小畸变。

为经典而来

我曾用105圆的Gcr15simn材料锻拔出50圆的棍子料，最终结果是内部中空！
我分析就是锻造比没有控制好的原因,当然不单单要考虑锻拔的粗细，更要考虑锻拔件的长短！因为拔的越长相对于粗细就会使锻件拔空！