关于圆锥轴承套圈和深沟球轴承的热处理变形问题

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请问各位老师:
          圆锥轴承套圈和深沟球轴承的热处理变形问题!
          圆锥轴承和深沟球轴承在热处理用的是同样的设备和工艺出来的套圈：椭圆度变形哪个大？哪个锥度大？哪个胀量大？

[ 本帖最后由 sdust 于 2009-2-22 21:58 编辑 ]

lyjpeer

主要你控制好淬火温度,其变形量是差不多的

鲁-专业热处理

当然是圆锥滚子轴承变形和锥度大。不过可以通过调整工艺来控制的

renbenfg

这里有个操作方法和工艺掌握，以及个人的认识和习惯的问题，班组和班组，人和人之间的操作，有差别。做出来的产品，特别是椭圆的比例有差别。

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1.在连续淬火装置的油槽中加上翻转机构
当轴承套圈在加热炉内到达奥氏体化后,落
入淬火油槽中,置于翻转180°的传送带上以“平
放”状态进行移动。此后,在经过导板送到下一个
出料传送带的过程中,轴承套圈准确地翻转180°,
以另一种“平放”状态冷却,这样使套圈两端的冷
却速度相同或者同时达到Ms点,可以大大地减
少锥度变形。
2.轴承套圈在淬火油中作上下震荡冷却
引进的辊底炉热处理生产线,是将加热至淬火
温度的轴承套圈放在一个速度、行程和时间均可调
整的台架上,于热油中作上下震荡,以改善套圈两
端冷却的均匀性,最大限度地减少工件变形。
3.改变淬火油循环搅拌方式
网带式托辊炉热处理生产线的淬火油槽,一
般都安装有2台离心泵。1台用于水平循环喷
流,防止淬火炉落料口的淬火油局部过热而大量
蒸发,另1台则用于油循环冷却。实际上由2台
离心泵引起的油搅拌效果只集中在一定厚度的油
表层内,轴承套圈淬火冷却所在的油槽底层的油
实际上是静止不动的。低变形淬火油槽,是由1
台上喷泵(主泵)与2台循环泵(辅助泵)组成,上
喷泵的作用是使轴承套圈淬火冷却所在的油槽底
层的油均匀地向上流动,从而改善套圈两端的冷
却速度均匀性,达到减少变形的目的。
油温对变形和锥度也起到关键性的作用