关于淬火油池的大小

申兴一 · 发表于 2009-3-26 19:50:56

我们在日常生产中经常遇到这样的情况，工件淬火到油里工件还没有冷却透但油温已经非常高了。到底淬火油池应该放多大，多深？？

韩冰 · 发表于 2009-3-26 19:56:17

这要看你的连续生产量了，如果你的炉子较多而出炉量大，你肯定要加大淬火油池，并且要有冷却循环系统。我们一般3*5米，2米深。有冷却循环水。

excellence · 发表于 2009-3-26 21:07:12

油槽的设计要考虑很多因素，像生产效率，工件的加热温度，工件的表面积，是否有搅拌，是否有循环等多种因素，资料介绍对没有搅拌的油槽工件重量与油的体积之比应为1：10。我个人认为根据情况的不同这个比值应适当减小。

所以因为 · 发表于 2009-3-26 21:16:26

赞同楼上朋友的观点！
油槽工件重量与油的体积之比为1：10,确实比较保守，个人观点1：8就可以了。当然有条件采用1：10也可以。

stigershu · 发表于 2009-3-26 21:21:09

在注意容积比的同时，要多加注意深度和直径。并不是容积够了就能做好产品，

申兴一 · 发表于 2009-3-26 21:31:11

我们单位有6个油池，大小不一，大的可以装50吨油小的20吨油还是老是有我说的现象。

钢铁医生 · 发表于 2009-3-27 00:49:02

油温高还可以用

要是水介质淬火质量早就不合格了

要根据淬火一次入油重量多少以及生产率来选择
生产大都要考虑设计冷却系统

察哈尔汗 · 发表于 2009-3-27 07:36:05

用数据支持一下：
我们用的爱协林多用炉装炉量与油重量比基本在1：8。

天字一号 · 发表于 2009-3-27 10:06:23

根据你们生产工件的大小来确定了，我们生产小套圈用的淬火油槽就3米深，宽是一米半到2米！连续作业的时候肯定会使油温升高的，当达到某一温度时要停下来，降温后继续工作

申兴一 · 发表于 2009-3-27 21:55:31

关键我们有20台炉子大小不一

霜月 · 发表于 2009-3-27 22:44:46

我们的装炉量与油重量比为1：8的油池，零件入油后油温最高升高60℃左右，但油冷却风机会立即开启降温。

excellence · 发表于 2009-3-27 23:05:56

工件还没冷透，油温就非常高了，具体有多少℃，淬火冷却结束时的油温是多少℃，20台炉子，六个油槽是怎么配置的，也就是说哪几台炉子用哪个油槽应该是有个大致的规定的，这样就可以大致估算了。

lzt5 · 发表于 2009-3-29 13:22:47

大点总比小了好，大点没什么坏处，只是一次性投入大点，

stigershu · 发表于 2009-3-29 15:03:42

那你们的冷循环估计功率不够或有故障。

huangshike · 发表于 2009-3-29 16:17:45

封闭式炉，油槽的容积与淬火件的重量推荐比例为7：1
开式淬火槽为10：1
所说的重量为每批件的毛重或每小时淬火件总重量。

东方火龙 · 发表于 2009-3-29 16:26:37

你们说得我都糊涂了，到底是工件重量：油体积=1：8，还是工件重量：油重量=1：8？？？你们说的都不统一

申兴一 · 发表于 2009-3-29 18:16:42

3个90KW渗碳炉
2个60KW渗碳炉
1个35KW渗碳炉
1个180KW渗碳炉
1个130KW渗碳炉
用2个20吨的油池
1个165KW
1个130KW
1个180KW
1个90KW
用一个50吨的油池
还有几个都没有问题

gzjc · 发表于 2009-3-30 12:21:26

油槽加大的同时别忘了搅拌系统也要相应的改进，比如说搅拌轴的长度，搅拌的转速等，否则达不到应有的效果．

Davidmmq · 发表于 2009-3-31 21:03:37

油池大小应根据温升决定，油的温升由油品决定。在带强制冷却并能正常工作的情形下，油量（升）：工件重量（KG）=8：1是可用的，当然上述的条件是工件入池温度在860度左右。在开式情形下，以10：1以上为宜。

申兴一 · 发表于 2009-4-4 01:43:11

但我们多的时候有6-7吨，少的时候只有几十公斤

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