热处理——中国怎样能赶超德国、日本吗！

李坚

德国BOSCH公司一系列油压阀杆、阀芯，材料为SUM24（日本易切削钢），机加工后要求渗氮或氮碳共渗，硬度：500HV0.3  MIN，渗层深：0.2mm以下，渗氮或氮碳共渗后精磨。精磨的单边余量为0.02mm。德国精磨后硬度可以达到800HV0.3以上，而我们做的只有500HV0.2多。诸位！请问有什么好工艺吗？我们能超过德国鬼子吗？请大家各述己见！在此恭候！

[ 本帖最后由 stigershu 于 2009-4-1 20:18 编辑 ]

laoa

从我的经验来看是不能达到800HV0.3的，因为易削铁氮后的表层为氮化铁硬度是没有那么高的，除非材质不一样或对方是渗了什么稀土一类的元素。

shaod

可以达到这个硬度值的！

热处理工艺

用稀土碳氮共渗试试看吧！同等时间内可以提高渗层的厚度。

greatmanzhang

如果硬度是800，我感觉德国用的是滚压，而不是精磨，切开德国的一个看看吧！

一张餐巾纸

  楼主提出的问题是一个值得探讨的问题。本人没有亲自干过，只有一点阅历方面的相关知识，供现场解决问题时思路上的参考。
     1，关于易削钢的氮碳共渗问题，从基体组织上看，应当同低碳钢的氮碳共渗所能够达到的技术要求基本相同，也就是说，表面白亮层的厚度和能够达到的硬度取决于所选的氮碳共渗的工艺方法和工艺参数（各单位都有自己的一套,结果上有差别），而扩散层的硬度并不高。
    2，SUM24的成分没有查到，只看到SUM24L钢号和它的成分，如果是后者，即是一种含Pb和Te元素并以单质形式存在的易削钢。铅和碲的熔点均低于氮碳共渗的温度，在共渗温度下熔融后（称为‘冒汗’）在工件表面形成一层阻碍渗氮的覆盖膜，这种情况在气体法中的影响很明显，使化合物层难以形成或者不均匀。而离子法和液体法可自行除去这层薄膜，大大减小其影响。
    3，对于气体法氮碳共渗，可采用‘预处理’的方法来改善：将工件在中性气氛或盐浴炉中下加热到900℃附近，使熔融物事先发生并挥发或转化而清除干净，冷却后清洁表面后进行氮碳共渗。
  实践出真知，也许还有其它原因。

[ 本帖最后由 一张餐巾纸 于 2009-4-2 11:07 编辑 ]

申兴一

我知道好象是德国和利大意的什么公司联合研究的叫“硫碳氮共渗”

李坚

1、感谢各位专家、前辈的耐心解答，特别是“一张餐巾纸”先生的见解很有见地，提供了更广阔的思路。
2、客户要求不能用盐浴渗氮，原因怕堵塞其中的小孔。
3、稀土也试过，效果也还是有，尤其是表面硬度有提高，渗速也有提高。