多用炉淬火后表面光亮度问题

jxtufei

各位好：最近遇到一个很头疼个的问题。
      公司用的2台老多用炉，新买的一个国内的某公司的一个品牌的淬火油（等温分级淬火油），淬火出来后发现零件的光亮度很差。表面有大量的暗黑色的东西覆盖在零件表面，用纸或者其他用力去抹的话，可以去除部分黑色东西（有点像碳黑）。局部区域还是有银灰色的，光亮度还可以。
      后来对设备进行停炉检修，排除设备漏气问题，也对加热室内的粉尘和碳黑进行了彻底的清除，然后做了一炉废品空冷试验，零件表面覆盖着厚厚的碳黑。我想这碳黑覆盖在零件表面，很可能会导致光亮度差。但是现在设备里已经没有残留的碳黑，工艺执行过程中丙酮流量也控制在1.3左右。我的工艺是870保温、强渗、扩散、降温830保温20分钟（成熟的工艺）此工艺在其他设备（不同淬火油）做出的产品光亮度非常好。加热温度不足的话（实际上可能是860度），会不会导致丙酮裂解能力差，导致残留碳分子覆盖在零件表面，这样的可能性大么？请问有丙酮方面的资料么？
    不知道这是淬火油的问题还是设备的问题？请各位高手赐教，谢谢！

周建国

870度的渗碳温度用1.3%C的碳势（还是丙酮的流量？），感觉高了。在此温度下的丙酮的分解质量效果要差一点。照成积碳是难免的。另外你说的可能实际温度为860度是靠感觉，还是经过实际测温后得到的数据？建议检测一下炉内的实际温度为多少。（如果实际值偏低的话此现象更加明显）。

[ 本帖最后由 周建国 于 2009-7-9 17:32 编辑 ]

察哈尔汗

1.3的单位是什么？
丙酮裂解温度高，渗碳温度还可以再提，渗速也会因而加快。

olc73hu93

好像光亮淬火油、等温淬火油，在初期的使用中，光亮度都不太容易达到后期的光亮的效果。
具体原因不明。但是新油光亮度差的现象屡见不鲜。

学习的态度

从你的说明中，个人觉得你要考虑下油温、你现在油温多少？一般淬火油油温最好在70-90度

huangshike

可以清理油槽，将油品过滤

jxtufei

感谢各位的回复。
现在我一个一个回复：
1、丙酮流量为1.3，单位是L/h。在设备彻底清除炉内的炭黑和粉尘后，用将渗碳温度由870提高到920度渗碳，降温到840保温，各阶段碳势设定也是按正常工艺，但是结果还是表面覆盖好多炭黑。昨天做了2炉空冷试验，发现零件表面还是有好多炭黑，用手抹的话手上就好多（见图片）。这种现象应该是设备的问题。
2、前天对设备进行炉温均匀性测量（进口设备）,用的是9点测温法（进口设备），发现整体温度比工艺设定低6度左右（我认为多用炉的温度偏差在10度以内都是正常的）。但是有1个点温度低了26度（单门炉加热室里端靠下面的点），附近的另一点（两点都是里端靠下面）低12度。
   我的想法：加热室的温度不均匀就更容易导致积碳现象，跟加热温度影响无直接联系？
3、淬火油温为110度（等温分级淬火油，厂家推荐温度100-150），是新油，加油前页清理过槽子。
4、我想再保证空冷无炭黑的情况下再验证淬火油的问题。

zhangbingji

是不是炉内cp值或炉温太高？瞎想的，不对请一笑而过。。。

zhangbingji

瞎想的，不对请一笑而过。。。

周建国

你温度低的部位是不是就是滴注口的部位？如是，那么就是温度过低引起的丙酮分解不完全所致。

zhaozhihua

看看楼上的评论，我说几句：
第一，楼主说的丙酮留量有点偏大了，满足工艺要求的基础上可以适当减少。
二、正像楼上说的，可以考虑一下适当提升油温的方法，我这里也碰到类似的情况，将油温提高到85--90，效果明显改善。具体原因我也说不清楚，有待于考证，也有待于更多高手来参与讨论这个问题。

多来米

我也有这样的问题想请教坛中的老师和朋友。

多来米

我怀疑是丙酮的问题。

申兴一

我来推断你们的问题，首先你们在到温后的强渗阶段可能没有保温或者保温时间不足？？导致工件表面温度偏低，在工件表面结碳（有碳黑和石墨等组成）过了一段时间后，工件表面温度能达到渗碳温度的时候，表面的石墨层部分向里分解扩散。还有一部分则留在工件表面形成了表面石墨层。还有就是强渗是碳势过高，扩散时间短也是导致光亮度的直接原因！！！！（ 个人意见）

[ 本帖最后由 申兴一 于 2009-7-18 02:51 编辑 ]

霜月

炉温不均匀，渗碳介质在温度低的部分裂解不完全，易析出碳黑，可能是导致零件淬火不光亮的原因。

lfp325324

1 炉温不均匀,导流板有问题;
2 前期人为碳势调得太高,建议不要超过1.8
3 长期没有烧碳黑

杨青海

回楼主,你所说的冷却不够,碳析出的现象我们也有遇到过,但照你解释来看你的情况不属于冷却不够,我估计是你的碳势太高造成!或渗碳剂目化不完全!

chngo

我需要积分，热处理币

T透的水滴

采用是渗碳工艺，还是碳氮共渗，这么低的温度，不明白。1.3应该是碳势吧，太高了，首先定碳，而后测温，减低碳势在1.0---1.1足矣。另外你加注淬火油是对油槽彻底清理没有，这是问题的根源所在。

NZL

用的哪个品牌的我认为不难解决你的问题你把油品型号生产厂说一下