某航空发动机用GH738材料热处理工艺探讨

冷风先生

某航空发动机用GH738材料热处理工艺探讨

李克
中国南方航空工业集团有限公司,湖南株洲412002

摘　　要:
GH738是以γ′相沉淀硬化的镍基高温合金，为航空发动机高温紧固件用料。目前采用的热处理工艺为：固溶，1020℃／4h／油冷；时效，850℃／4h/通氩气开风扇冷却，760℃／16h／通氩气开风扇冷。在此工艺下，时常出现零件硬度偏高、高温持久性能偏低等质量问题。通过对GH738进行大量的热处理工艺试验及试验数据分析，表明该材料在：固溶1040℃／4h／油冷、时效850℃／4h/通氩气开风扇冷却、760℃／16h／通氩气开风扇冷的工艺路线下，所获得的零件强度、硬度和高温持久性能符合相应标准，稳定性好，满足了实际生产要求，为航机生产提供了更为合理的热处理工艺方法。 (共3页)
关 键 词:
固溶 时效 高温持久

gaoxiwen

第3组数据，好像有些看不明白，屈服强度比其他组的明显低，但收缩率却也是很低。