为什么回火后颜色变化?

liuph17

同样的材料,在氮气（纯度99.995%）保护气氛中回火,回火工艺相同，回火后大部分表面带蓝色、小部分表面出现红综色，请问是为什么？

陆丰

出现红综色，说明材料存在成分偏析，局部合金度偏高。

235754

还有个可能你炉内的温度均匀性..

你可以观察一下.是否靠炉门边工件的颜色不同

liuph17

如果出现有颜色变化,那是一整炉都一样的,没什么炉门边的不同

一堆烂泥

估计是气氛和温度的变化

yegtech

这个就是炉温均匀性的问题，温度不均匀。工件在不同温度下的氧化颜色是不一样的。等一下我给你看张照片你就知道了。。

yegtech

这筐料从心部到边缘的颜色均不一样，而且存在着一定的颜色变化规律，从我们的最后实验结果来看，原因就是温度不一致。
个人观点，仅供参考

liuph17

能说明下楼上照片不同眼色代表的温度吗

yegtech

看看，，，这些资料够不够，，，，我想应该可以解决你的问题了吧。。。。。。。。

耿建亭

据推测,你出炉时的工件温度偏高,出炉时工件与空气中氧气发生反应生成的氧化膜所致,从图片的颜色看,若为碳钢工件,靠近筐边的工件氧化的颜色约为180--230度,里层蓝色约为300--320,再向内会更高.说明你回火后没等工件冷透即从炉中取出.
水平有限,仅供参考.

耿建亭

不好意思,我把照片当成版主的工件了,

耿建亭

大力支持你的观点,

wangqinghua196

加热保温结束后：（１）不能停止氮气的供应，仍然要供氮气．而且在停止加热的初始阶段气量要加大些；（２）出炉时间早了，也就是相当于出炉温度高了。（３）仍然要检查供气路在负压时的密封是否完好，和炉罐在负压时的密封．有时正压工作工件不氧化，不等于炉子在负压时（主要在冷却过程中会出现瞬时负压的）密封完好。
从图片看，工件的氧化不严重，说明要作好以上３个方面的工作。
注释：
A：在整个工艺过程中一直保持通入氮气，有助于解决（１）中叙述的问题，因为根据PT=V（P-压力；T-加热温度；V-气体体积）的公式，可以计算出降温时体积收缩的量。
B：在整个工艺过程一直没有保持通入氮气的话，到停炉时的需要补充氮气量会很大。
C：氮气没有还原性，只有置换掉炉内的氧气。在开炉升温前的置换气良至少要3-5次换气（公式略）。
D：千万不能理解为是炉温不均匀的原因。

[ 本帖最后由 wangqinghua196 于 2007-6-16 19:05 编辑 ]

liuph17

整个过程是在N2气保护下进行,并且一直是保持里面为正压,处理前进行换气三次,每次把炉内抽真空到--100MPA，N2含氧量小于5PPM。
请问为什么不能理解为是炉温不均匀？

wangqinghua196

能否详细介绍一下你的炉型、密封方式（密封条使用时间？）、入炉前的料筐是否氧化、以及真空泵油使用多长时间了？
我们共同探讨！以求其真实原因！

liuph17

炉是井式炉,炉盖与炉罐之间是硅橡胶条密封的,绝对不存在老化,真空泵是德国进口的,真空泵油壳牌的,不会使用污染了的油

wangqinghua196

情况了解了。
问题出在回火之后炉罐冷却的时间不够（就是出炉时的工件温度偏高）；但是仍然注意真空泵油要定期更换，同时要注意炉罐的密封紧固螺丝在停炉降温前，把螺丝在紧一下在降温停炉。
为什么说不是炉温的问题，因为是在是在降温过程形成的色彩，内外工件的温差是存在的。这个温差不是保温时候的温差。如果是保温时候的温差形成的色彩是没有这么个规律。
（如果是真空泵油污染会形成 规律色彩，但是是分布在每个工件上的，每个工件色差规律是大致一样的。）

tf1328

氧化物的问题!!!!!!!!!!!!

wangqinghua196

向#18学习！
说到问题的本质了！

yegtech

我不同意你的观点，原先我也是象你怎么认为的，但是实验证明你的观点就是错误的，这一点我相信你不管用什么理论我都可以有证据证明我的观点。
一、颜色就是氧化的问题，不同的颜色是在不同的温度下形成的。
二、看颜色的规律是和实际符合。
三、楼主的问题我只要告诉他都花2-3个小时问题就可解决。