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[求助] 20CrMnTi可做变速齿轮的材料

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该用户从未签到

发表于 2010-7-7 14:24:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京中仪天信科技有限公司
20CrMnTi做汽车变速齿轮的材料.有什么好处。组织性能可以达到什么要求?

该用户从未签到

发表于 2010-7-7 17:01:04 | 显示全部楼层
一般适合于中型变速器的材料,便宜,热处理工艺性能好,目前是渗碳齿轮用量最多的材料,渗碳后表面有较强的接触疲劳强度,心部有较强的弯曲疲劳强度。

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周建国 + 8 感谢支持

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该用户从未签到

发表于 2010-7-7 18:24:58 | 显示全部楼层
20CrMnTi用做汽车变速齿轮的材料已经很多年头了,其中换挡轮要求具备更高的抗冲击性能。与常啮合轮相比碳化物级别控制严些通常会紧一个级别。

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该用户从未签到

发表于 2010-7-10 20:57:11 | 显示全部楼层
20CrMnTI做齿轮材料我们已经使用多年,适合做中小模数齿轮,价格低廉,在齿轮行业性价比较好。

该用户从未签到

发表于 2010-7-10 21:02:33 | 显示全部楼层
请问楼上几位20CrMnTI做齿轮材料便宜究竟有多便宜啊,我们的用户竟然用20CrMnTI材料代替40Cr等,渗碳后感应

签到天数: 34 天

[LV.5]常住居民I

发表于 2010-7-11 15:34:58 | 显示全部楼层
回复 5# tuisi-xingsan


    便宜是相对而言,比40Cr肯定是要贵些的,或许是你的客户对一些技术要求达不到才采用此种做法的

签到天数: 60 天

[LV.6]常住居民II

发表于 2010-7-13 09:19:10 | 显示全部楼层
重卡变速箱现在也是使用的该材料,该材料工艺成熟,热处理较其它材料好处理,加工性能也不错,比SCM420H便宜1K多吧。

签到天数: 7 天

[LV.3]偶尔看看II

发表于 2011-4-21 11:30:12 | 显示全部楼层
不知道和20CrMoMubi 如何?

签到天数: 3 天

[LV.2]偶尔看看I

发表于 2011-4-21 15:27:28 | 显示全部楼层
回复 8# djq18


    嘎嘎,你研制的新材料?
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