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[讨论] 20crMnTi材料心部硬度高问题

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该用户从未签到

发表于 2010-7-10 17:07:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京中仪天信科技有限公司
本帖最后由 举一反三 于 2010-7-10 19:01 编辑

壁厚20mm的工件,渗碳层1.0——1.5mm心部硬度HRC38—45,铁素体小于6%多用炉渗碳淬火。
我们渗碳工艺 920 保温330分钟
      扩散 900  保温  30分
       830 淬火保温  30 出炉,
金相结果:心部硬 HRC47,怎么解决

签到天数: 19 天

[LV.4]偶尔看看III

发表于 2010-7-10 17:30:13 | 显示全部楼层
打到47HRC属正常情况。
解决办法:
   1、继续降低淬火温度;2、选用慢油低速搅拌

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2010-7-10 17:42:09 | 显示全部楼层
谢谢你的关注

降低温度,降低搅拌速度,能具体点吗?最好有实践经验。

拿捏不好的话,铁素体会超标的

该用户从未签到

发表于 2010-7-10 20:26:34 | 显示全部楼层
最好从问题的源头解决:控制材料的淬透性,按照《CGMA 001-2004 车辆齿轮用钢技术条件》,该标准范围内的20CrMnTiH系列钢材按淬透强弱性划分若干级别20CrMnTiH1~20CrMnTiH6,各大汽车制造公司一直在这样使用来源很容易,尺寸小零件限制只用20CrMnTiH1,这样淬火心部热处理硬度不会超高,零件整体变形也易于得到控制。

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该用户从未签到

 楼主| 发表于 2010-7-11 10:12:53 | 显示全部楼层
回复 4# ZX771


   嗯,我觉得与材料也有关系

该用户从未签到

发表于 2010-7-21 15:12:58 | 显示全部楼层
800度 淬火就好了。

该用户从未签到

发表于 2010-7-21 17:33:31 | 显示全部楼层
1.降低淬火温度至800度,保温时间45-60分钟;
2.出油温度稍高一点,不要冷到底;
3.选择合金化学成分于下限的料.

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2010-7-24 13:30:20 | 显示全部楼层
回复 7# ygz123


    为什么
不冷透,请说具体理由

签到天数: 19 天

[LV.4]偶尔看看III

发表于 2010-7-24 14:00:08 | 显示全部楼层
820度保温60分用等温油,应该可以达到要求。淬火

该用户从未签到

发表于 2010-9-3 21:09:57 | 显示全部楼层
800度淬火肯定会有F的,可以用分级淬火油,820淬火能达到要求

签到天数: 13 天

[LV.3]偶尔看看II

发表于 2010-9-3 21:34:39 | 显示全部楼层
淬火时可以预冷几秒试试

签到天数: 191 天

[LV.7]常住居民III

发表于 2010-9-22 21:39:00 | 显示全部楼层
淬火时可以预冷几秒试试

该用户从未签到

发表于 2010-9-22 22:07:10 | 显示全部楼层
我所在的公司也做这种热处理,在现在这个季节,一般是830~850度,能达到心部硬度范围HRC35~45的要求,当然也与炉子和淬火油有关系,我们用的是柯润的专用淬火油。一般心部硬度偏高的话,可以降低淬火温度、降低油池风扇转速等。
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