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[求助] 42CrMo锻件表面硬度和心部硬度问题?

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签到天数: 7 天

[LV.3]偶尔看看II

发表于 2010-8-17 20:44:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京中仪天信科技有限公司
42CrMo锻件表面硬度合格,但车加工去掉5mm,却硬度比表面高HB10~20

签到天数: 9 天

[LV.3]偶尔看看II

发表于 2010-8-17 22:39:21 | 显示全部楼层
1.可能是表面氧化脱碳的问题。
2,热处理时,空气中预冷时间过长。

该用户从未签到

发表于 2010-8-18 15:55:26 | 显示全部楼层
最大的可能性硬度检测出问题了,呵呵

该用户从未签到

发表于 2010-8-18 17:08:56 | 显示全部楼层
我个人比较同意LCW的说法,热处理后由于氧化皮和脱碳层的缘故,表面硬度偏软,一旦磨下去3mm后,硬度就高起来了。正确的检测硬度的方法是磨去3mm,用便携式布氏硬度计打硬度,这样相对来说准确些!

该用户从未签到

发表于 2010-8-18 18:19:05 | 显示全部楼层
同意楼上的说法。

签到天数: 7 天

[LV.3]偶尔看看II

 楼主| 发表于 2010-8-18 18:50:22 | 显示全部楼层
回复 2# LCW


    第2条详细说下

该用户从未签到

发表于 2010-8-19 10:12:45 | 显示全部楼层
我也遇到这样的情况和回火保温时间有关系么?

该用户从未签到

发表于 2010-8-19 10:36:21 | 显示全部楼层
原因:1,如二楼所说!
2,回火保温时间不够!

该用户从未签到

发表于 2010-8-25 04:23:46 | 显示全部楼层
哦我来学习

该用户从未签到

发表于 2010-8-25 08:14:15 | 显示全部楼层
杨工说的极是!!!

签到天数: 86 天

[LV.6]常住居民II

发表于 2010-8-27 23:04:17 | 显示全部楼层
1.可能是表面氧化脱碳的问题。
2,热处理时,空气中预冷时间过长。
LCW 发表于 2010-8-17 22:39



    有上述的可能,还有一点很重要可能,锻件水淬,出水温度过高,回火没有在320度左右等温,直接升温到回火温度,肯定会出现楼主所遇到的情况。

签到天数: 7 天

[LV.3]偶尔看看II

 楼主| 发表于 2010-8-29 17:44:39 | 显示全部楼层
估计是锻件水淬,出水温度过高

签到天数: 9 天

[LV.3]偶尔看看II

发表于 2010-8-30 07:06:59 | 显示全部楼层
回复 6# dc永恒之心


    如果空气中预冷时间过长,表面温度就会到达相变温度点一下,不仅有先共析相析出,而且表面的的A也会发生非马氏体转变,因此淬火后表面硬度会偏低。

签到天数: 25 天

[LV.4]偶尔看看III

发表于 2010-8-30 09:27:03 | 显示全部楼层
回火时间不足,哈哈

签到天数: 2 天

[LV.1]初来乍到

发表于 2010-8-30 21:10:14 | 显示全部楼层
脱碳, 很正常,42CrMo心表一致,建议检测时以心部硬度为准

签到天数: 1834 天

[LV.Master]伴坛终老

发表于 2010-12-29 18:07:24 | 显示全部楼层
表面氧化脱碳了。

签到天数: 41 天

[LV.5]常住居民I

发表于 2010-12-29 19:47:25 | 显示全部楼层
同意8楼的说法。

该用户从未签到

发表于 2011-1-2 09:53:13 | 显示全部楼层
脱碳可能最大,很正常。
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