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至难之轨道热处理,诚心求教-

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该用户从未签到

发表于 2010-10-12 20:26:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京中仪天信科技有限公司
至难之轨道热处理,诚心求教-
矩形截面滑轨,尺寸:150*60*4000,材质20号锻钢,直线度误差1/1000,要求其中一个60宽的表面渗碳淬火HRC58~62。
这个滑轨两头焊牢,悬空使用,上面走小车。为保证焊接质量,选用20号钢。设计者考虑焊接的安全性,不敢用中碳钢

我实在找不到地方渗碳。请教各位大侠,那里能渗碳淬火并出成品。

签到天数: 19 天

[LV.4]偶尔看看III

发表于 2010-10-13 08:21:43 | 显示全部楼层
建议把滑轨改为表面镶嵌式,即组合式,基体为20钢,摩擦面为耐磨设计。

该用户从未签到

发表于 2010-10-13 12:25:26 | 显示全部楼层
按要求,能做这个产品的地方全国很多,不知你是什么地方?

该用户从未签到

发表于 2010-10-13 13:02:46 | 显示全部楼层
20钢渗碳,你的产品质量效应会淬不到58-62HRC的硬度啊,50HRC左右吧,如果淬油的话,硬度低了恐怕不耐磨!建议该材料

该用户从未签到

发表于 2010-10-13 13:40:51 | 显示全部楼层
检验采用20Cr 渗碳淬火

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2010-10-13 22:31:13 | 显示全部楼层
回复 2# wangxingguo644


    请问,镶嵌何种材料,在那里有做

签到天数: 19 天

[LV.4]偶尔看看III

发表于 2010-10-14 07:27:46 | 显示全部楼层
至于耐磨面的选择就很宽泛了,用你手头最容易实现的材料和工艺方案就可以。比如:GCr15、T10、Cr12、经渗碳的20钢薄片等,经淬火处理后都很好。

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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2010-10-14 09:43:52 | 显示全部楼层
渗碳淬火的话,可以猜想小车不重,但是来回运转的频率很高。
这件留余量,整体渗碳,加工掉不需要的渗碳面,然后高频,硬度可以达到要求。
直线度有一次做好的可能性,但难度不小,可能需要校直,校直难度也不小。
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