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[求助] 20CrMnTi 汽车齿轮

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[LV.5]常住居民I

发表于 2010-11-1 12:01:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京中仪天信科技有限公司
本帖最后由 fuzhihui 于 2010-11-1 12:06 编辑

最近我公司渗碳齿轮残余奥氏体超差  请问有什么方法解决  是连续双排炉渗碳   热处理工艺    875    890    900    870   820             0.95   1.05    0.9     0.7

该用户从未签到

发表于 2010-11-1 12:22:12 | 显示全部楼层
你这样的温度和碳势应该不会造成残奥超差,除非你的温度显示不正确,最好检查一下

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该用户从未签到

发表于 2010-11-1 15:14:36 | 显示全部楼层
淬火油温和回火温度是多少?按理这种工艺不应该残奥超差,20CrMnTi的工艺性能非常好啊。

该用户从未签到

发表于 2010-11-1 17:01:29 | 显示全部楼层
回复 2# tuisi-xingsan


    如果碳势显示值虚低是否也会产生残奥?

签到天数: 531 天

[LV.9]以坛为家II

发表于 2010-11-1 17:33:02 | 显示全部楼层
如果是那样的话,炉内实际碳势会超高的,那么就好解释 渗碳齿轮残余奥氏体超差

该用户从未签到

发表于 2010-11-1 19:36:27 | 显示全部楼层
在碳势是0.7的保温阶段  需要定碳确认一下碳势  有可能碳势偏高   这样Ms点会下降  从而导致淬火后残余奥氏体偏多

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该用户从未签到

发表于 2010-11-1 20:39:35 | 显示全部楼层
回复 4# 孤鸿踏雪


    呵呵,五区碳势高的情况下也是会大量出现残奥的

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签到天数: 208 天

[LV.7]常住居民III

发表于 2010-11-2 03:04:42 | 显示全部楼层
我觉得也是问题出在5区碳势上,做一下定碳吧。

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[LV.6]常住居民II

发表于 2010-11-2 18:15:03 | 显示全部楼层
我觉得如果是如楼上几位说的控制5区的碳势及浓度是一个方面,那么前期的碳势一直高呢还不是一样会最终使组织异常,再者渗碳的温度是否准确也是一个考虑的方面。

该用户从未签到

发表于 2010-11-3 10:47:26 | 显示全部楼层
回复 9# 周建国


    如果五区碳势都高,会不会出现层深,碳化物超差啊

该用户从未签到

发表于 2010-11-3 10:49:45 | 显示全部楼层
能不能把回火温度和时间适当调整一点

签到天数: 4 天

[LV.2]偶尔看看I

发表于 2012-4-6 13:49:34 | 显示全部楼层
tangbin119 发表于 2010-11-3 10:47
回复 9# 周建国

如果五区碳势都高,会不会出现层深,碳化物超差啊

层深影响不是很明显,碳势过高有可能造成碳化物超差。
强渗碳势过高也可能造成碳化物超差或者残奥过多。
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