35CrMo电机轴的调质处理问题

zhiyoufeidian

由于没有井式炉，调质后存在较大的变形量，轴的总长5500mm，变形量达到30mm，如果采用机械加工的方法矫正，车掉那30mm，是否还能保证轴的各项机械性能指标（调质处理后应该达到的标准）？
      归纳一下应该就是35CrMo的调质层深度能达到多少？车掉那30mm是否合适？

musachang

轴的直径是多少?如果不是太粗的话,可调质后校直.

LINFH

工件多粗，变形30mm，工件直径应该挺大吧，淬火应该淬不透，车掉30mm，差不多把单边淬硬层都车掉了，车掉的地方机械性能差一些。不能保证轴的各项机械性能指标。应该先校直后车。没有井式炉这种长轴用箱式炉做变形挺大，就是加热时把工件用支点垫好，但淬火时用天车吊时变形也很大。但尽量把工件用支点垫好，淬火时用天车吊时慢一点防止轴碰到炉底板。回火时使高点超上，变形能减少一些。

我心飞翔eric

一般淬应层在15mm左右。

金刚

这样做等于白干了,如果有30毫米的余量的话,此轴的直径一定不细,35CrMo的淬硬层就小多了.一加工就没有了.

天天小非

很抱歉我不知道你采用什么调质工艺,一般不会有这么大的变形的.我曾经在一个厂家看到做10米长的机床主轴也没有这么大的变形,采用42CrMo材料.
如果车掉30mm的话该产品的硬度基本是达不到要求，你可以看看35CrMo的淬透性曲线 参考一下 :call:

小乐

1.应该在油压机上校直.
2.可用双液淬火提高淬透性(变形会加大).
3.应想办法减少变形.
4.对于机械性能降低是肯定的(但不象大家说的那么恐怖).可以适当提高轴表面的硬度.加工完打下硬度.对于零件尺寸比较大的零件并不是大家想象的那种理想话.总的来说使用应该没有问题.

hjfxy

不行,轴的弯曲度过大一般由三方面原因造成,一、锻造应力过大；二、机加应力影响；三、热处理的热应力和组织内应力，一般可在淬火前加一道正火工序，如果正火不行，改成退火。

yywwpp

你要考虑的是变形控制的问题，电机轴性能试样取样位置在距表面三分之一半径处，仅相差10毫米，电机轴性能一般要求较低，回火温度较高，硬度梯度降低幅度较小，如果强度有60Mpa以上富裕，无需考虑变形对性能的影响。

陆丰

该钢的淬火临界直径也就在30mm左右，车掉30mm，这根电机轴就废了。

tonyyoeh

我也是做曲轴的 调质后可以采取热校直  然后去应力退火  然后再机加工

gpl1

那么曲轴 和电子主轴 的淬火层要多深呢 不会全部淬火吧