退火对汽车用5182铝合金板材组织与性能的影响

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【文章名称】：退火对汽车用5182铝合金板材组织与性能的影响
【发表期刊】：《金属热处理》 2007年09期
【作者】：王孟君  黄电源  姜海涛  任杰  (中南大学材料科学与工程学院)
【摘要】：采用单向拉伸试验、金相显微分析和扫描电镜观察,研究了退火工艺对汽车用5182铝合金板的力学性能、应变硬化指数及显微组织的影响。结果表明,5182铝合金板材随着退火温度的上升,保温时间的延长,抗拉强度略有下降,但伸长率和应变硬化指数却大幅提高,分别达到26.5%和0.34。在380℃退火24 h,材料已完成再结晶,且晶粒细小均匀,拉深性能较优。
【关键词】：铝合金板材 退火工艺 组织 拉深性能
【正文快照】：随着世界各国汽车拥有量的持续增长,世界性的能源危机和环境污染问题越来越受到人们的关注,汽车制造商不得不将降低燃料消耗和限制汽车尾气排放列为汽车发展的重要目标之一。车身轻量化是实现这一目标的有效途径,而车身轻量化的重要手段是在汽车中使用轻量化材料。在为数不多