油槽深度对淬火质量的影响

lslfangjian · 发表于 2011-9-3 10:03:30

工件在油槽中做落体运动对淬火质量有什么影响，比如硬度，变形等
落体运动时间也就是油液高度应该如何控制，即油槽深度应该如何设计

djh088 · 发表于 2011-9-4 13:00:05

油槽深度是根据产量来设计的，跟落料没关系，工件落料入油时间越短越好。跟工件的什么运动不相干。

lslfangjian · 发表于 2011-9-4 17:12:44

本帖最后由 lslfangjian 于 2011-9-4 20:51 编辑

油槽深度，和工件在油中的运动时间有关，工件在油中运动，油对于工件是属于平流运动，而搅拌时，油对于工件的运动，是有漩涡的运动，油的平流运动对工件的变形的影响较小，平流的运动也有利于提高蒸汽膜的破灭，缩短蒸汽膜时间，提高冷却速度。

渭水徐公 · 发表于 2011-9-4 20:25:32

落体运动不会到底吧，归根到底是促进油来运动。深度有个四五米差不多了，保证油能循环起来。

lslfangjian · 发表于 2011-9-4 20:33:24

循环也必不可少的，以确保油温的均匀性，避免局部温度过高，当然也可以提高冷却速度

lslfangjian · 发表于 2011-9-4 20:49:04

工件如油槽的速度在4-6米/秒左右，用油淬火，蒸汽膜时间有5秒左右，对流之前的时间在10秒左右，一般不可能有那么深的油槽。一般油槽深度在一米左右吧。在油中的运动时间在0.2秒左右吧

lslfangjian · 发表于 2011-9-4 20:50:28

油的运动，主要还是油的的搅拌，循环和对流运动

lslfangjian · 发表于 2011-9-4 20:56:28

djh088 发表于 2011-9-4 13:00
油槽深度是根据产量来设计的，跟落料没关系，工件落料入油时间越短越好。跟工件的什么运动不相干。

工件落入油的时间主要和淬火炉网带离油面之间的距离有关，和工件在油中的落体运动时间是两个概念。工件落入油中的时间越短越好并不是说工件在油中运动时间越短越好。

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