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[求助] 车工件的磕碰伤、热处理的磕碰伤谁统计过?

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签到天数: 29 天

[LV.4]偶尔看看III

发表于 2012-2-14 14:09:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京中仪天信科技有限公司
热处理车间和冷加工车间有个小小的矛盾 涉及到磕碰伤造成的废品率增大的问题

所以大家都是怎么做的呢?


该用户从未签到

发表于 2012-2-14 14:21:34 | 显示全部楼层
   这个问题是齿轮制造企业永恒的解决课题,整天有扯不完的皮。解决办法除了在周转器具和工位器具上考虑外,还有一种不得已而为之的办法:下道工序挑选上道工序的磕碰产品,既避免自己受罚,企业还可适当奖励。

该用户从未签到

发表于 2012-2-14 14:24:03 | 显示全部楼层
这个题目的提出很有实际意义,我考虑的事不管在那一段出现了此类问题,大家是如何进行补救的?

该用户从未签到

发表于 2012-2-14 14:32:59 | 显示全部楼层
amn727 发表于 2012-2-14 14:24
这个题目的提出很有实际意义,我考虑的事不管在那一段出现了此类问题,大家是如何进行补救的?

    不应该是补救,而应该是纠正和预防

签到天数: 1265 天

[LV.10]以坛为家III

发表于 2012-2-14 15:13:40 | 显示全部楼层
这也是一种规范管理的体现啊。

该用户从未签到

发表于 2012-2-14 15:20:07 | 显示全部楼层
上策:让员工树立下道工序就是用户的思想,真正做到“三不”。
中策:挑选,是谁的就是谁的。
下策:各负一半

该用户从未签到

发表于 2012-2-14 16:10:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 LHH1362 于 2012-2-14 16:11 编辑

管与罚相结合,管:尽量减少工序间周转次数,如拉削后的产品可以直接放到热处理工装挂具上,而不是放在容器里,热前检验人员是抽检,不是全检,他/她也可以从工装挂具上抽样进行检验,这样需增加了一些热处理工装挂具、但减少了一次装卸的程序,也减少了一次碰伤的机会;教育员工产品碰伤的危害性。罚:发现一个点罚0.5元,这个就要正如杨工所说,下道查上通序。管的第一条,我公司也没有执行,我向公司领导多次建议,没有下文。

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签到天数: 191 天

[LV.7]常住居民III

发表于 2012-2-14 16:25:14 | 显示全部楼层
补救总是被动的,找出原因是关键,然后制定纠正预防措施并严格持续执行。

签到天数: 29 天

[LV.4]偶尔看看III

 楼主| 发表于 2012-2-14 16:32:51 | 显示全部楼层
我们公司老的设备都有辅助工的 可以做到整齐的摆放
老工人也是自觉的摆放好   
今天在新的车间数控车床上我就发现了这个问题,数控车床的加工速度是很快,但是装箱的时间还是有的,操作者直接把零件扔在匡助中,随手就能找到一个有磕碰伤的零件们那个心疼啊

签到天数: 29 天

[LV.4]偶尔看看III

 楼主| 发表于 2012-2-14 16:34:57 | 显示全部楼层
由于我们公司现在上的热处理设备从源头控制产品的质量 整个是个大换血 ,那换来的结果就是这样没什么意思了  车工的主管 级别很高 这个我不能和他明提   难道是我也要有事没事请他喝点?

签到天数: 29 天

[LV.4]偶尔看看III

 楼主| 发表于 2012-2-14 16:42:38 | 显示全部楼层
其实从金相上我感觉还是能够分清淬火前磕碰还是淬火后产生的
这都是凭经验开做的  不知道大家有和我一样的感觉吗  

签到天数: 116 天

[LV.6]常住居民II

发表于 2012-2-14 17:37:31 | 显示全部楼层
小~啊傻 发表于 2012-2-14 16:42
其实从金相上我感觉还是能够分清淬火前磕碰还是淬火后产生的
这都是凭经验开做的  不知道大家有和我一样的 ...

淬火前碰伤和淬火后的碰伤是不一样的,热处理过程出现的热碰伤有明显的凹陷,碰伤部位棱角不分明,如果是淬火后(渗碳淬火后)那么是整块的脱落!

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该用户从未签到

发表于 2012-2-14 18:15:46 | 显示全部楼层
周建国 发表于 2012-2-14 17:37
淬火前碰伤和淬火后的碰伤是不一样的,热处理过程出现的热碰伤有明显的凹陷,碰伤部位棱角不分明,如果是 ...

   尽管如此,但只要热后发现是热前已经发生了磕碰,但还是无法界定是热处理在装炉前周转磕碰或装炉时磕碰的,还是热前机加工序磕碰,原因是,大部分工厂的工序转料是采用下道工序到上道工序提取的办法。

该用户从未签到

发表于 2012-2-14 19:38:56 | 显示全部楼层
一是,根据零件形状设计合适的工位器具,便于周转。二是,严格控制工序质量,减少碰疤。三是,工序之间互检,责任明确,赏罚分明。

签到天数: 3 天

[LV.2]偶尔看看I

发表于 2012-2-14 21:08:54 | 显示全部楼层
产品磕碰伤是我公司的标记之一,很令人头痛,正在花大力气进行改善。
热处理装炉前将有磕碰伤的零件挑选出来,通知上道工序的主管确认,如果热处理没发现,只能算是热处理的责任。
从硬件上想办法避免,增加必要的工位器具,尽可能避免人为的因素。

该用户从未签到

发表于 2012-2-14 21:18:03 | 显示全部楼层
我觉得 还有一点没有被提起: 改善工作环境, 只要不环境不容易不碰坏总比“管”“罚”好,工人不会说自己去碰坏工件吧。

签到天数: 1 天

[LV.1]初来乍到

发表于 2012-2-14 22:03:17 | 显示全部楼层
尽量减少运动次数,尽可能避免人为的因素

签到天数: 29 天

[LV.4]偶尔看看III

 楼主| 发表于 2012-2-15 07:35:21 | 显示全部楼层
老式是手动车床可以按个摆放,新上的数控生产线用扔的,数控联线能将车好的零件整齐的排放在一起,只要成排的取下然后转放在下面的料匡就好------!

罚不是目的,没有真正的喜爱这个工作才是最终。

人人工作的目的不同,也就是体现在这吧!

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[LV.4]偶尔看看III

 楼主| 发表于 2012-2-15 07:36:44 | 显示全部楼层
霜月 发表于 2012-2-14 21:08
产品磕碰伤是我公司的标记之一,很令人头痛,正在花大力气进行改善。
热处理装炉前将有磕碰伤的零件挑选出 ...

这个方法可取,简单明了  

签到天数: 29 天

[LV.4]偶尔看看III

 楼主| 发表于 2012-2-15 07:42:58 | 显示全部楼层
孤鸿踏雪 发表于 2012-2-14 18:15
尽管如此,但只要热后发现是热前已经发生了磕碰,但还是无法界定是热处理在装炉前周转磕碰或装炉时磕碰 ...

我观察过一段时间:
发现1、热处理前产生的磕碰伤有明显的凹陷,且磕碰伤的颜色与淬火后基体无明显的分别;
发现2、热处理后产生的磕碰伤凹陷不明显,磕碰伤的颜色有金属光泽和基体颜色有一定的区别。

大家是否有不同意见,请畅谈!  

还在学习中,望各大侠在线支招~~~~

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