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楼主: fang

[讨论] 淬火油对套圈变形的影响

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签到天数: 2 天

[LV.1]初来乍到

发表于 2007-12-13 15:33:48 | 显示全部楼层

强烈淬火

北京中仪天信科技有限公司
怕三言两语说不清楚误导大家,我直接把樊老先生的一篇介绍上传,给大家参考下。
   现在国内已经有一些应用的实例,相信这是未来淬火冷却的一个方向。

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该用户从未签到

发表于 2007-12-20 11:52:24 | 显示全部楼层
原帖由 大虫 于 2007-12-11 11:23 发表
因为不是长期生产,可以把油温升高到100-120度试下,假如你的淬火油闪点不是很低的话。

高人,一针见血!!!
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该用户从未签到

发表于 2008-1-3 12:01:43 | 显示全部楼层
原帖由 chenbin 于 2007-11-28 08:53 发表
那你们选油首先应考虑淬透性,再考虑变形问题。苏州NSK主要也是做圆锥轴承的,但是厚壁的,他们的油是光亮淬火油NO.12,FAG保密性强,不知道用的什么油,但他们推荐使用好富顿355油 ...

NO.12为我司等温油,355也为等温油
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签到天数: 30 天

[LV.5]常住居民I

发表于 2008-1-3 12:43:57 | 显示全部楼层

回复 #14 chenbin 的帖子

不是FAG保密性强,是他们对油不太感冒,他们的理念是逐步用盐取代油
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[LV.5]常住居民I

发表于 2008-1-4 11:00:24 | 显示全部楼层

回复 #24 Brian 的帖子

一语道破天机!
到目前为止,还没有那一家的淬火油(包括:好富顿、德润宝、日本出光、日本油脂、BP)在轴承热处理方面是优秀的。
因为轴承热处理在保证金相组织、硬度等的前提下,必须考虑变形。变形量能压下1道,就意味着减少了多少磨加工工时、节约多少砂轮、节约多少原材料。
但是,淬火油要么变形大,寿命较长;要么变形小,但只能有3-5月寿命,之后冷速下降,出现屈氏体。

而硝盐熔液适当加水后,几乎具有我们教科书中“理想淬火介质”的性能:没有气膜阶段,高温区冷速快(最高冷速根据加水量不同能达到油的2-3倍),最高冷速出现温度高(正在C曲线位置);而低温冷速因为熔液本身温度高170-190度冷速又接近为零。所以既能保证金相组织又能获得最小的变形量。更何况,硝盐淬火,套圈表面呈压应力状态。硬度相同状态下,硝盐马氏体套圈比油淬马氏体套圈的冲击韧性能提高20%。

而硝盐作为简单的分子结构,在有保护气氛的密闭淬火槽中,是没有寿命限制的。带出的硝盐在清洗机中可以回收使用。每吨4000元的价格也远低于淬火油。只要在蒸汽排放、清洗液处理方面做好,环保问题也可以很好解决。

可在国内轴承厂,只是冶金轴承、铁路轴承少数大型轴承用硝盐,并且多是搞“硝盐贝式体”。岂不知,中小轴承,硝盐马氏体淬火也是发展趋势,通过楼上“Brian  版主”发言可知:FAG、SKF等,早已不仅仅是贝式体用硝盐了!马氏体也用硝盐!大轴承用硝盐,中小轴承也用硝盐!

我拭目以待:“硝盐淬火在国内轴承厂必将普及”!

[ 本帖最后由 慕山慕水 于 2008-1-4 11:01 编辑 ]

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Brian + 30 真知灼见,希望能为国内热处理人接受! ...

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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2008-1-5 09:49:19 | 显示全部楼层
慕斑竹应该赶紧开发这样的设备进行推广,硬件满足了之后工艺等应该不会太远……
其实硝盐马氏体淬火推广价值却是比较高,除了上述慕斑竹说的,我认为还可以提高材料的实用范围,降低材料的影响,例如GCr15在油处理的时候加工极限基本在13-15毫米,但是增加冷速之后应该可以达到20以上,可以解决很多产品的后顾之忧例如深沟球轴承6328等油淬已经非常非常困难,但是用盐几乎是小KISS,本方案还是相当值得推广。但是盐挥发引起的生锈将是一个比较难以解决的问题
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[LV.5]常住居民I

发表于 2008-1-5 20:36:15 | 显示全部楼层

回复 #26 monday 的帖子

感谢“monday“的认同!
这种设备国人已开发出来,保护气氛辊底炉加盐浴淬火,同时实现硝盐马氏体淬火、盐浴贝氏体等温淬火,已稳定生产半年;马氏体硝盐淬火不止做到有效壁厚20,甚至到了30.如你所说小Kiss!直径500,高300套圈,变形小于16丝,锥度小于5丝。
硝盐挥发只产生于红热工件入盐时,你们哈轴时开放式入盐,所以盐蒸气较多;现在我们是在保护气氛中封闭式入盐,盐蒸气很少,并能集中抽出,处理后排放,所以”盐挥发引起的生锈“也不是难题!
你们的转炉加硝盐贝氏体线就是我去验收的,一晃6-7年了!硝盐淬火问题希望多交流!

[ 本帖最后由 慕山慕水 于 2008-1-5 20:37 编辑 ]
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该用户从未签到

发表于 2008-1-22 19:35:56 | 显示全部楼层
硝烟马氏最致命的问题是残奥比较麻烦
用加强水冷或深冷处理都直接提高成本 和增加工序,不过对于精密轴承还是值得提倡的
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签到天数: 324 天

[LV.8]以坛为家I

发表于 2008-1-23 16:24:43 | 显示全部楼层
的确听说很多硝盐等温淬火的资料。
我们曾经经SKF干过轴承套圈,多用炉干的。
开始变形可大了,每批40%变形超差,后来降到10%以下了,从中我觉得变形不只是从淬火阶段才考虑。
退火阶段为后序做好组织准备。等温淬是好,不过没有条件就要想办法了。
淬火时油温提一下,很管用。
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签到天数: 207 天

[LV.7]常住居民III

发表于 2008-1-25 08:18:18 | 显示全部楼层
如果你处理的是中小型轴承的话,还是用分级淬火油吧.
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签到天数: 46 天

[LV.5]常住居民I

发表于 2008-1-30 11:32:20 | 显示全部楼层
原帖由 大虫 于 2007-12-13 15:33 发表
怕三言两语说不清楚误导大家,我直接把樊老先生的一篇介绍上传,给大家参考下。
   现在国内已经有一些应用的实例,相信这是未来淬火冷却的一个方向。 ...

这样不会容易产生裂纹吧?!
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该用户从未签到

发表于 2008-2-18 14:22:54 | 显示全部楼层
之前的机加工时产生的应力过大,退火再不到位,淬火是产生的变形是不可避免的,所以变形不仅仅只在淬火设备、淬火介质或淬火工艺上找问题,生产是个连续的过程
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该用户从未签到

发表于 2009-1-2 14:22:34 | 显示全部楼层

轴承淬火油的选择

当然是选择等温分级,但轴承行业对于淬火油的稳定性要求非常高,若淬火油发生冷速变化会直接影响淬火后的变形率,建议找专业的轴承用淬火油,据说安美化学有限公司有该产品。
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[LV.7]常住居民III

发表于 2009-1-9 18:41:54 | 显示全部楼层

回复 1# fang 的帖子

你使用的是网带式淬火炉,我建议使用30号淬火油(机油+添加剂)冷速慢,因此变形量不是很大,能满足要求。
原因:网带炉适合处理单重比较轻,外径小,壁薄的套圈!这样30号淬火油既能淬透,又能保持好的变形量
如果壁厚大的工件,外径大的套圈,用快速淬火油,但不适合用网带炉加工,容易造成磕伤,造成废品
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