热处理论坛

 找回密码
 免费注册

QQ登录

只需一步,快速开始

北京中仪天信科技有限公司 江苏东方航天校准检测有限公司 热处理论坛合作伙伴广告位
搜索
查看: 6192|回复: 16

[讨论] 中碳55SiMoVA轴承钢热处理工艺

[复制链接]

签到天数: 120 天

[LV.7]常住居民III

发表于 2012-12-10 12:56:00 | 显示全部楼层
北京中仪天信科技有限公司
没经历过,呵呵,希望有高手指点啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

签到天数: 4 天

[LV.2]偶尔看看I

发表于 2013-1-21 21:13:18 来自手机 | 显示全部楼层
西北轴在石油机械用轴承上有很高的市场占有率,论坛里却没人回?
回复 支持 反对

使用道具 举报

签到天数: 154 天

[LV.7]常住居民III

 楼主| 发表于 2012-12-10 13:44:40 | 显示全部楼层
天字一号 发表于 2012-12-10 12:56
没经历过,呵呵,希望有高手指点啊

特别期待在西北轴承厂干过的大虾现身。
回复 支持 反对

使用道具 举报

签到天数: 75 天

[LV.6]常住居民II

发表于 2012-12-13 10:53:16 | 显示全部楼层

RE: 中碳55SiMoVA轴承钢热处理工艺

sbm197873 发表于 2012-12-10 17:21
轮毂轴承一般好像只用65MN S55C S53C 70LS ,这钢种好像较少看到。

与65mn.60si2mn,差不多,都属于弹簧钢,具体淬火工艺,得看要求硬度要求多少咯
回复 支持 反对

使用道具 举报

签到天数: 98 天

[LV.6]常住居民II

发表于 2012-12-11 10:55:46 | 显示全部楼层
sbm197873 发表于 2012-12-10 17:21
轮毂轴承一般好像只用65MN S55C S53C 70LS ,这钢种好像较少看到。

也有用这个材料的,我在万向精工看到过。
回复 支持 反对

使用道具 举报

签到天数: 154 天

[LV.7]常住居民III

 楼主| 发表于 2012-12-11 11:13:41 | 显示全部楼层
microsoft 发表于 2012-12-11 10:55
也有用这个材料的,我在万向精工看到过。

那这材料感应淬火前正火OR调质处理?十分感谢!
回复 支持 反对

使用道具 举报

签到天数: 154 天

[LV.7]常住居民III

发表于 2012-12-11 11:36:02 | 显示全部楼层
这种钢好像再石油钻井机器上轴承用钢!要求的标准不太清楚!
回复 支持 反对

使用道具 举报

签到天数: 4 天

[LV.2]偶尔看看I

发表于 2012-12-11 21:50:22 来自手机 | 显示全部楼层
这种钢用于石油钻具轴承,北石、江汉油田都大量使用。该钢种从美国休斯公司S2钢派生岀来的,属耐冲击耐磨轴承钢。
回复 支持 反对

使用道具 举报

签到天数: 4 天

[LV.2]偶尔看看I

发表于 2012-12-12 21:26:24 来自手机 | 显示全部楼层
既然是轴承钢,热处理工艺当然和轴承钢差不多啦,由于中碳嘛加个20度。应用方面2楼说得对。
回复 支持 反对

使用道具 举报

签到天数: 120 天

[LV.7]常住居民III

发表于 2012-12-12 11:28:06 | 显示全部楼层
hp100 发表于 2012-12-11 21:50
这种钢用于石油钻具轴承,北石、江汉油田都大量使用。该钢种从美国休斯公司S2钢派生岀来的,属耐冲击耐磨轴 ...

原来如此,有相关的工艺参数没?发上来一个借鉴下,呵呵!
回复 支持 反对

使用道具 举报

签到天数: 120 天

[LV.7]常住居民III

发表于 2012-12-10 16:07:18 | 显示全部楼层
sbm197873 发表于 2012-12-10 13:44
特别期待在西北轴承厂干过的大虾现身。

把帖子顶起来,他们有一天会看到的,哈哈!
我们只过GCr15、GC15SIMN,GCr18Mo/G13渗碳钢,产品材质很单一啊!哎
哦,40cr的好像也干过
回复 支持 反对

使用道具 举报

签到天数: 98 天

[LV.6]常住居民II

发表于 2012-12-10 16:13:32 | 显示全部楼层
这个材料是弹簧钢。二代、三代汽车轴承外轮毂有厂家使用这个材料,热处理方式为感应淬火。
回复 支持 反对

使用道具 举报

签到天数: 154 天

[LV.7]常住居民III

 楼主| 发表于 2012-12-10 17:21:53 | 显示全部楼层
microsoft 发表于 2012-12-10 16:13
这个材料是弹簧钢。二代、三代汽车轴承外轮毂有厂家使用这个材料,热处理方式为感应淬火。

轮毂轴承一般好像只用65MN S55C S53C 70LS ,这钢种好像较少看到。
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2012-11-30 22:39:09 | 显示全部楼层
中C的话,得先球化退火,谈后调制,
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2012-11-30 15:08:31 | 显示全部楼层
没玩过。Si增加淬透性,Mo细化晶粒,V强碳化物形成元素。我猜想对耐磨性要求高,疲劳强度(服与条件)要求高的零件会用到渗碳淬火。
回复 支持 反对

使用道具 举报

签到天数: 154 天

[LV.7]常住居民III

 楼主| 发表于 2012-11-30 14:24:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题:中碳55SiMoVA轴承钢哪位高人玩过?此钢种既可整体淬回火又可渗碳淬回火使用,那如何根据使用环境选择工艺?谢谢!

签到天数: 11 天

[LV.3]偶尔看看II

发表于 2014-8-14 23:10:53 | 显示全部楼层
汽车轮毂材料,先预备热处理、再感应淬火。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 免费注册

本版积分规则

QQ|Archiver|手机版|小黑屋|热处理论坛 ( 苏ICP备2021037530号|苏公网安备32059002001695号 )
Copyright © 2005-2024, rclbbs.com 苏州热协网络技术有限公司 版权所有

GMT+8, 2024-9-21 08:51 , Processed in 0.107533 second(s), 24 queries .

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表