汽车前轴早期断裂失效分析

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【文章名称】：汽车前轴早期断裂失效分析
【发表期刊】：《机械工程材料》 2004年05期
【作者】：李晓东  张海  马鸣图  冯史勋 (后勤工程学院油料应用工程系 重庆建锋摩托车配件总厂 重庆失效分析及预防中心 重庆失效分析及预防中心 )
【摘要】：通过SEM断口分析及金相组织、力学性能、微区成分分析等检验,得出某汽车前轴早期失效的主要原因是由于锻热工艺控制不当,造成零件表面脱碳和金相组织粗大,材料韧性储备低(冲击值仅为10J),一旦萌生疲劳裂纹则将迅速扩展导致前轴断裂。
【关键词】：前轴 断裂 失效分析
【正文快照】：1　引　言某汽车前轴近来发生过早期断裂事故(行驶里程2000km),断裂位置见图1。前轴材料为42CrMo钢,其加工工艺为:锻造→调质(860℃油淬+520℃回火空冷)→精加工。前轴是汽车的重要零件之一,其形状复杂,中间与板簧相连,两端与转向节连结,除主要承受弯曲应力外,还要承受转向制