20Cr材料，渗碳深层要求3.5mm-4.0mm ，可行吗？没试过

西渡高速钢 · 发表于 2013-6-6 09:52:02

仅从深度考虑，是没问题的。

但不能不考虑工件的形状及尺寸，尤其是工件的厚薄程度及某些圆弧过渡处的圆弧大小。否则容易出滑子的。

所以，工件的形状及尺寸能告知大家否？

龙游河边人 · 发表于 2013-6-6 11:15:27

本帖最后由龙游河边人于 2013-6-6 11:21 编辑

如果是轴类零件改用42CrMo，中高频淬火效果要好的多。估计也是不懂那个热处理的做的垃圾工艺。渗碳本身就是考虑耐磨的。如果不耐磨4.0MM有什么用。如果耐磨1.5MM也够了。如果要全部耐磨，不如直接选9Gr2Mo.多简单。

小王！ · 发表于 2013-6-6 13:27:34

午夜牛狼发表于 2013-6-6 08:40
我的个天，这个要求热处理厂报价会很贵哟，渗碳层太深，时间太长。

大概多少报价啊

bwg11 · 发表于 2013-6-6 17:33:10

小王！发表于 2013-6-6 13:27
大概多少报价啊

反正很贵，同意22楼观点。

午夜牛狼 · 发表于 2013-6-7 08:27:34

小王！发表于 2013-6-6 13:27
大概多少报价啊

这个不好说，找个热处理厂做个报价不就知道了，但热处理厂要考虑，如果是大厂时间太长的话他们不太愿意会接，这样担误了别家客户的生产进度，小厂渗碳层深了做得不好，质量不会稳定或保障，主要表现在变形量方面控制得不好，到时整形都整个过来，一整就是断裂

liwenbin39 · 发表于 2013-6-7 09:56:28

主要有要求，而且给够银子。就做呀

raul7 · 发表于 2013-6-7 11:28:23

大约需要90多个小时吧！假如利用高温渗碳的话36小时左右就能达到4.0mm

ttxs · 发表于 2013-6-7 11:57:39

4mm，没做过这样要求的。

huweiwh · 发表于 2013-6-7 12:13:05

应当不可以的吧，20Cr的淬透性不是很好，应当重新选材。

化学热处理学徒 · 发表于 2013-6-7 12:31:25

强渗估计要个60个小时吧，扩散一半强渗时间，还是在炉况保持比较好的情况下！不好的话还要往后面走！

Diego001 · 发表于 2013-6-7 15:47:33

小王！发表于 2013-6-1 13:29
那渗碳温度920 ，大概要多少个小时渗，井式炉、

60小时估计能到吧！！

hnhxslr · 发表于 2013-6-7 18:04:26

江湖一狼发表于 2013-6-2 09:35
大约需要90多个小时吧！假如利用高温渗碳的话36小时左右就能达到4.0mm

朋友能否讲讲高温渗碳的高温是多少吗？具体操作起来高温渗碳需要注意什么吗？金相组织如何控制？谢谢！！

化学热处理学徒 · 发表于 2013-6-7 20:36:04

hnhxslr 发表于 2013-6-7 18:04
朋友能否讲讲高温渗碳的高温是多少吗？具体操作起来高温渗碳需要注意什么吗？金相组织如何控制？谢谢！！

还有什么高温渗碳啊，不就920到930嘛？难道还可以再高吗？
金相控制好碳化物和晶粒度就ok了呗！

cnszgong · 发表于 2013-6-7 23:03:26

小王！发表于 2013-6-4 15:03
我打算渗碳结束后出炉坑冷，然后高温回火，再进行淬火

20Cr不适合做重载齿轮。

叶一 · 发表于 2013-6-8 06:29:42

920度渗碳，估计算上遇冷出炉的时间总共40个小时可渗到3.7mm左右

zishao163 · 发表于 2013-6-8 07:46:37

就不能换个材质吗？20Cr时间太长了，估计你不能接受

红与黑 · 发表于 2013-6-8 07:49:52

若果是轴的话看能否用中碳合金钢采用感应淬火工艺啊？！
呵呵不过要是齿轮的话只能整体渗碳了注意碳化物的问题就OK

两湖两广两河山 · 发表于 2013-6-8 09:25:28

本帖最后由两湖两广两河山于 2013-6-8 09:29 编辑

　　深层渗碳，现在很普遍了。深层渗碳对于齿轮类，CHD3mm以上；对于轴承类，CHD2.5mm以上。
　　高温渗碳，正在试验中，温度1050摄氏度，与930摄氏度渗碳相比，获得相同CHD，时间可缩短一半，甚至三分之二。问题是渗碳炉的材料（抗渗碳耐热钢、高温耐火材料、热电偶、碳势控制元件等）尚不过关；较长时间高温对零件的组织性能控制与影响，以及渗碳剂选择、碳势控制等有待研究。

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