汽车后桥螺旋伞齿轮热处理畸变的控制

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【文章名称】：汽车后桥螺旋伞齿轮热处理畸变的控制
【发表期刊】：《热处理》 2009年03期
【作者】：黄丽荣  汤宏智 （沈阳职业技术学院;沈阳华晨金杯汽车有限公司）
【摘要】：某汽车后桥螺旋伞齿轮经渗碳淬火后畸变量较大,一次合格率较低。为此从齿轮的设计、原材料、热处理工艺3方面分析了齿轮热处理畸变的原因,并采取了下列措施:控制原材料组织,采用正确的预备热处理工艺(正火),提高淬火冷却均匀性,淬火后及时回火,采用合理的吊具等,结果大大减小了齿轮的热处理畸变,其一次合格率从50%~70%提高到了95%~98%。
【关键词】：螺旋伞齿轮 畸变 设计 热处理
【正文快照】：1问题的提出汽车后桥螺旋伞齿轮热处理畸变是造成其精度损失大、寿命低、噪音大和废品率高的重要原因。例如,某汽车齿轮厂几年前对部分齿轮热处理畸变作了统计,结果如表1所示,说明这个问题十分严重。设计是主导,材料是基础,工艺是保证,产品质量与它们密切相关,为此作者从齿轮