求助大虾们。现有两弹簧失效件，存在如下问题。请帮忙分析。

superggp

我公司热卷的料径36的弹簧圈内侧有压痕。分析为卷制时芯轴挤压所致。请教此处的组织以及硬度情况会与未被挤压出有什么区别。在线等大虾指点。如在卷制过程中受压迫力，组织和调质后的组织会有什么异常，会体现什么样的硬度？。。。。。。。。。。。。。。。。。。等待ING。。。

竹林风

组织应该差别不大吧！就是可能造成应力集中产生裂纹源1

NUS24204

弹簧圆柱体有积压变形或者伤痕时,感受度会提高,造成应力集中的现象.容易产生早期疲劳断裂。其实通过二次喷砂可以解决问题，但是内圈喷砂效果不是很明显。你通过计算直径圆的变形量可以决定是否报废还是返修。这个标准大概就是直径10.0mm的允许1.5的积压变形。
材料组织不会有明显差异！！！

superggp

竹林风 发表于 2013-8-29 10:56
组织应该差别不大吧！就是可能造成应力集中产生裂纹源1

感谢回复。可不可以这样理解。这个地方是容易产生应力集中的地方。而调质后这个地方与其他部位相比更容易产生缺陷源头？

superggp

NUS24204 发表于 2013-8-29 11:57
弹簧圆柱体有积压变形或者伤痕时,感受度会提高,造成应力集中的现象.容易产生早期疲劳断裂。其实通过二次喷砂 ...

谢谢分享。
容易成为失效源头，而对组织没什么影响哈。
另外做金相组织时，横截面此部位有月牙形小区域与其他区域有颜色上的差别。不知是否因为受压后组织情况与未受压部位有些许差别。
我去观察一下金相。
另外有检测机构提出此受压部位硬度值明显低于未受压部位。
不知作何理解。。。。

NUS24204

硬度的差异导致在同一金相腐蚀条件下产生的色差。
可以做晶粒度的观测，确认晶粒完整度，或者直接电镜观察，是否有裂纹源。
1000倍观察组织等级还是有区别的。
问题不大的导轮压力过大或者磨具磨损比较容易出现这种现象。

竹林风

superggp 发表于 2013-8-29 13:09
感谢回复。可不可以这样理解。这个地方是容易产生应力集中的地方。而调质后这个地方与其他部位相比更容易 ...

热处理过程中的影响不是很大，但使用过程中的影响就大了！容易成为裂纹源！