内孔胀大且尺寸波动大

nightfire · 发表于 2013-10-22 21:10:23

930℃渗碳，830℃淬火，淬火油为好富顿G油，同一炉零件经过渗碳淬火后内孔胀大0.1--0.3mm不等，胀大也就罢了，为什么胀大的量会相差这么大？请求指点迷津！

djh088 · 发表于 2013-10-22 22:26:33

变大的话可以再次淬火来达到缩孔的目的，变小的话客户他自己知道怎么解决

djh088 · 发表于 2013-10-22 22:26:38

变大的话可以再次淬火来达到缩孔的目的，变小的话客户他自己知道怎么解决

djh088 · 发表于 2013-10-22 22:27:15

我分析主要是加热炉温均匀性和冷却介质的问题。

djh088 · 发表于 2013-10-22 22:28:18

还有一种答案：
渗碳淬火后齿轮内孔有时变大，高频淬火后齿轮内孔有时变小。
1、如果渗碳淬火内孔变大，可以该高频淬火。虽然机械性能差一些，但比报废好。
2、用铁皮做一个圆筒固定在齿轮内孔上，目的是降低齿轮内孔的冷却速度。重新淬火后齿轮内孔会变小。但它是不规则的缩变，也可能椭圆型。
3、齿轮内孔镀硬铬处理。

djh088 · 发表于 2013-10-22 22:28:25

还有一种答案：
渗碳淬火后齿轮内孔有时变大，高频淬火后齿轮内孔有时变小。
1、如果渗碳淬火内孔变大，可以该高频淬火。虽然机械性能差一些，但比报废好。
2、用铁皮做一个圆筒固定在齿轮内孔上，目的是降低齿轮内孔的冷却速度。重新淬火后齿轮内孔会变小。但它是不规则的缩变，也可能椭圆型。
3、齿轮内孔镀硬铬处理。

nightfire · 发表于 2013-10-23 21:42:09

djh088 发表于 2013-10-22 22:28
还有一种答案：
渗碳淬火后齿轮内孔有时变大，高频淬火后齿轮内孔有时变小。
1、如果渗碳淬火内孔变大，可 ...

感谢版主大人的解答，我想请问下胀大的量波动这么大是什么原因造成的？这给热后加工带来很大的不便

jary001 · 发表于 2013-10-24 20:38:40

内孔胀大的原因较多，1、材料的均匀性（成分、组织）；2、零件的热处理状态；3、热处理是的装炉量多少，等。

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