钢的氮化（气体氮化）

kalser

钢的氮化（气体氮化）
概念：氮化是向钢的表面层渗入氮原子的过程，其目的是提高表面硬度和耐磨性，以及
提高疲劳强度和抗腐蚀性。
它是利用氨气在加热时分解出活性氮原子，被钢吸收后在其表面形成氮化层，同时向心
部扩散。
氮化通常利用专门设备或井式渗碳炉来进行
适用于各种高速传动精密齿轮、机床主轴（如镗杆、磨床主轴），高速柴油机曲轴、
阀门等。
氮化工件工艺路线：
锻造－退火－粗加工－调质－精加工－除应力－粗磨－氮化－精磨或研磨。
由于氮化层薄，并且较脆，因此要求有较高强度的心部组织，所以要先进行调质热处理
，获得回火索氏体，提高心部机械性能和氮化层质量。
钢在氮化后，不再需要进行淬火便具有很高的表面硬度（大于HV850）及耐磨性。
氮化处理温度低，变形很小，它与渗碳、感应表面淬火相比，变形小得多
钢的碳氮共渗：
碳氮共渗是向钢的表层同时渗入碳和氮的过程，习惯上碳氮共渗又称作氰化。目前以中
温气体碳氮共渗和低温气体碳氮共渗（即气体软氮化）应用较是广泛。中温气体碳氮共
渗的主要目的是提高钢的硬度，耐磨性和疲劳强度，低温气体碳氮共渗以渗氮为主，其
主要目的是提高钢的耐磨性和抗咬合性。

hgzyg001

氰化处理是指低温碳氮共渗,软氮化只渗氮,两种工艺采取的温度范围也不同.

jinqm07

氮化处理后表面的黑色有什么办法去处

野猫

再加热更高一些温度，使黑色物质完全溶解[em12][em12]

易普森

我们这刚做氮化不久    箱式炉用二氧化碳、氨气、氮气   材料多为Gc15和35Gmn  
具体做法是：工件装炉后排气半小时（通氮气8立方） 排气完后升温  温度460开始通  二氧化碳（0.6立方）、氨气（9立方）、氮气（2.5立方）  测出的氨分解率在50%~60%之间  时间4小时 但硬度和白亮层都很不均匀  硬度在550~750（HV0.5）之间   白亮层在0.005~0.008mm之间
因为我也第一次接触这样的工艺  希望哪为大虾指点一下  QQ448506178  谢谢

sylt001

请问各位：低温氰化处理是否就是气体软氮化处理？据说球铁材料软氮化效果好，40Cr材料能否进行软氮化？效果如何？

wjjhbh

原帖由 sylt001 于 2007-4-11 11:40 发表
请问各位：低温氰化处理是否就是气体软氮化处理？据说球铁材料软氮化效果好，40Cr材料能否进行软氮化？效果如何？

氰化处理不是气体软氮化处理。40Cr材料能进行软氮化，HV大于500。