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[讨论] 帮忙判定一下这是啥裂纹

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[LV.7]常住居民III

发表于 2014-6-16 11:18:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京中仪天信科技有限公司

从MPI图片来看可能是磨削裂纹或是锻造夹杂,
送质量部门分析金相,给出结论:无夹杂,无偏析,烧伤不严重,马氏体组织良好。
认为是淬火裂纹,但我保留意见但找不到依据,请大家帮忙看看。

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该用户从未签到

发表于 2014-6-16 11:38:24 | 显示全部楼层
请问一下,出现这种产品数量多吗?   比例在多少?
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该用户从未签到

发表于 2014-6-16 11:41:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 baixianqiang 于 2014-6-16 11:44 编辑

淬火裂纹和非淬火裂纹鉴别

淬火裂纹是指在淬火过程中或在淬火后的室温放置过程中产生的裂纹。后者又叫时效裂纹。造成淬火开裂的原因很多,在分析淬火裂纹时,应根据裂纹特征加以区分。

一、淬火裂纹的特征
    在淬火过程中,当淬火产生的巨大应力大于材料本身的强度并超过塑性变形极限时,便会导致裂纹产生。淬火裂纹往往是在马氏体转变开始进行后不久产生的,裂纹的分布则没有一定的规律,但一般容易在工件的尖角、截面突变处形成。
    在显微镜下观察到的淬火开裂,可能是沿晶开裂,也可能是穿晶开裂;有的呈放射状,也有的呈单独线条状或呈网状。
    因在马氏体转变区的冷却过快而引起的淬火裂纹,往往是穿晶分布,而且裂纹较直,周围没有分枝的小裂纹。
    因淬火加热温度过高而引起的淬火裂纹,都是沿晶分布,裂纹尾端尖细,并呈现过热特征:结构钢中可观察到粗针状马氏体;工具钢中可观察到共晶或角状碳化物。
    表面脱碳的高碳钢工件,淬火后容易形成网状裂纹。这是因为,表面脱碳层在淬火冷却时的体积胀比未脱碳的心部小,表面材料受心部膨胀的作用而被拉裂呈网状。

二、非淬火裂纹的特征
    淬火后发生的裂纹,不一定都是淬火所造成的,可根据下面特征来区分:
    淬火后发现的裂纹,如果裂纹两侧有氧化脱碳现象,则可以肯定裂纹在淬火之前就已经存在。淬火冷却过程中,只有当马氏体转变量达到一定数量时,裂纹才有可能形成。与此相对应的温度,大约在250℃以下。在这样的低温下,即使产生了裂纹,裂纹两侧也不会发生脱碳和出现明显氧化。所以,有氧化脱碳现象的裂纹是非淬火裂纹。
    如果裂纹在淬火前已经存在,又不与表面相通,这样的内部裂纹虽不会产生氧化脱碳,但裂纹的线条显得柔软,尾端圆秃,也容易与淬火裂纹的线条刚健有力,尾端尖细的特征区别开来。

三、实例探讨
   一:轴,40Cr,经锻造、淬火后发现裂纹。裂纹两侧有氧化迹象,金相检验,裂纹两侧存在脱碳层,而且裂纹两侧的铁素体呈较大的柱状晶粒,其晶界与裂纹大致垂直。
结论:裂纹是在锻造时形成的非淬火裂纹。
  当工件在锻造过程中形成裂纹时,淬火加热即引起裂纹两侧氧化脱碳。随着脱碳过程的进行,裂纹两侧的碳含量降低,铁索体晶粒开始生核。当沿裂纹两侧生核的铁素体晶粒长大到彼此接触后,便向离裂纹两侧较远的基体方向生长。由于裂纹两侧在脱碳过程中碳浓度的下降,也是由裂纹的开口部位向内部发展,因而为铁素体晶粒的不断长大提供了条件,故最终长大为晶界与裂纹相垂直的柱状晶体。

  二:半轴套座,40Cr,淬火后出现开裂。金相检验,裂纹两侧有全脱碳层,其中的铁素体呈粗大柱状晶粒,并与裂纹垂直。全脱碳层内侧的组织为板条马氏体加少量托氏体,这种组织是正常淬火组织。
结论:在加工过程中未经锻造,因此属原材料带来的非淬火裂纹。

  三:齿轮铣刀,高速钢,淬火后在内孔壁上出现裂纹。金相检验,发现裂纹附近的碳化物呈不均匀的带状分布。
结论:这是由于组织不均匀所造成的淬火裂纹。
  当钢的显微组织中存在碳化物聚集时,这些地方碳和合金元素的含量比较高,造成临界温度降低。因此,即使是在正常的温度下进行淬火加热,对于碳化物聚集处来讲,加热温度已显得过高了。其结果是这些地方出现过热组织,降低了钢的强度,淬火冷却时,在应力作用下产生开裂。
  高速钢的碳化物不均匀性是这种钢的重要质量指标之一。为减少或预防这类缺陷发生,冶金厂和使用厂都在不断采取措施,如使用厂用改锻工艺来均匀组织。当碳化物不均匀性的改善程度受到限制时,可在保证硬度的前提下采用较低淬火加热温度来避免过热组织产生。

  四:W18Cr4V钢制模具,高温盐浴中加热后油冷,发现开裂。从裂纹特征上看是冷却过快所致。因工件截面较大,冷却时内外温差也大,当表面转变为马氏体时,内部仍处于奥氏体状态,以后的冷却过程中才逐步转变为马氏体,致使表层受内部体积胀大的作用承受很大的拉应力而开裂。因此,可以判断为淬火裂纹。       非本人编写,来至论坛编写者是:成吉思汗
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[LV.9]以坛为家II

发表于 2014-6-16 12:19:59 | 显示全部楼层
    楼主的裂纹出现在连杆颈的表层,仅从连杆感应淬火容易出现的应力集中部位与此部位不相符,以及深度较浅,感应淬火硬化层深度远远大于此深度,可以肯定,感应淬火因素非此裂纹的元凶;
    楼主的金相如果制样没问题的话,注意到径向剖面的裂纹形状当中,出现点块状黑乎乎的区域,并傍生一小裂纹,此处应是关键。有可能是夹杂或未锻合的小缩孔,隐藏在次表层,诱发或促进裂纹的产生。此类缺陷在立体空间虽然存在,但仅从一固定的金相剖面,不一定能较好地反映出来,这需要楼主用心取样和仔细耐心磨抛,方能获得,稍不留神,便会失去证据,悔之晚矣!
    至于锻钢曲轴原材料小缩孔之未锻合小裂纹类似证据,请浏览我的空间照片,仅请参考。
   
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[LV.7]常住居民III

 楼主| 发表于 2014-6-16 14:04:47 | 显示全部楼层
baixianqiang 发表于 2014-6-16 11:38
请问一下,出现这种产品数量多吗?   比例在多少?

到目前为止一共出现了三个批次的问题,
报废百分比大约在2~5%
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[LV.7]常住居民III

 楼主| 发表于 2014-6-16 14:08:43 | 显示全部楼层
西渡高速钢 发表于 2014-6-16 12:19
楼主的裂纹出现在连杆颈的表层,仅从连杆感应淬火容易出现的应力集中部位与此部位不相符,以及深度较浅 ...

非常感谢,
经过测量深度大约为0.47mm,还是倾斜的上半段还有比较粗的分支,
我也不认为是淬火裂纹,老师的见解独到我会让质量部门从新分析一下。
谢谢
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[LV.7]常住居民III

 楼主| 发表于 2014-6-16 14:32:21 | 显示全部楼层
西渡高速钢 发表于 2014-6-16 12:19
楼主的裂纹出现在连杆颈的表层,仅从连杆感应淬火容易出现的应力集中部位与此部位不相符,以及深度较浅 ...

对于那些小黑点  可能是脏点  但是我还得进一步去跟踪一下
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