这种事故如何解决?

lookyu

事故回放：去年我们公司在北京国际汽车展上找一个客户，是北京一家贸易公司，与加拿大一家知名汽车零部件做配套，今年上半年我们公司一直给他们做样件，可他们一直都没说什么，只是催按交期提供样件，直至今年9月份突然要求我们批量生产，量产后不久，也就是在10月中旬我们公司突然接到他们的通知，说我们公司生产的零件不能通过那家知名的汽车零部件公司的台架试验，然后给我们传过来他们做试验后产品开裂的图片，他们说是硬度高（我们给他们的产品是调质的，硬度HB238-270），说是韧性不好，疲劳试验通不过。接下来我们公司就停产了，直到现在一直都在等，前期我们公司投入很大，包括购买设备，车间改造，人员招聘，购买大批原材料（锻造用），等等。真不知道现在该怎么办？有没有以前碰到过类似事故的前辈给予指点！

喜欢上岸的鱼

你们提供的零件，他们应该对零件有技术要求的啊，只要热处理指标符合他们的要求就打官司了。找个权威理化部门鉴定失效原因了。

lookyu

调质热处理是我们做的,客户只负责车加工,现在的阶段是客户拿着我们生产的产品做疲劳试验时通不过

东南西北

很多外国公司一直在耍这样的鬼伎俩！！
在开始阶段，提供的样品应该给出检验结果，在后续内部生产检验时，满足客户提出的要求就算满足了技术要求，但当发货后，通知你不合格，由于运费原因，不可能发回重新检验，也不能去对方检验，只好做废品处理，对方就白拣产品了。
也真有不信邪的：也是机会巧，我们原来的公司在出现这样的问题时，赶在一位搞检验的就在对方企业附近的地方，接到通知后就去了老外的单位，要求首先对试样复检，然后抽样检验，大家能想到结果吗？
老外是恼羞成怒，竟然斥责我单位不相信他们，就来个不检验。但最终，还是乖乖的付帐。
大千世界，无奇不有。

lancelo

我们公司的一个大客户，要求我们出一个样品，也给了图纸，等我们出了样品，准备批量生产时，突然修改了图纸上的两个参数------竟然是我们最难做到的两个指标，晕倒。对于这种事情，只能按合同技术协议办事。

tong

疲劳试验本身就有一定的难度,有时也有偶然性.
应该直接联系一下加拿大的客户了解真实情况而不是光听北京那家贸易公司的.

lyjxs

唉，洋鬼子就是比较霸道，我看估计是没辄了

zzpf2200

如果你们做的东西完全符合图纸技术要求，那就不是你们的责任

gl9855

根据技术协议结合检验结果，用事实说话。不过只因为这一个质量纠纷事件公司就停产了，耐人寻味！

yanhaisheng007

按理说，批量生产需要得到客户的书面认可，这样才能降低投资的风险。
听楼主这么一说，感觉贸易公司那边肯定有问题

renbenfg

回复 1# lookyu


    据我所知，你说的问题还不能算事故，应该算程序错误。你们样品生产，是否有厂家的技术标准，和检验方法的协议。如果有，样品是否符合要求？如果样品符合要求，索要量产的检验报告。如果达到様品指标，说明用户设计错误。如果没有达到相差很大，生产有错误。吸取教训重新生产，任何事情都会有挫折和失败，但要总结经验吸取教训。直至成功！