大型齿轮渗碳淬火后碳化物评级超标

申兴一

要是光返修的话只要2次淬火就好了，应该问题不大。但以后要注意你们对该材料的渗碳温度有点低了！！！

一事无成

你原来的工艺其实可以调整下，90H，除去生温排气和降温淬火，还有84小说左右。可以按1.2cp*5h----1.15*5----1.1*5-----1.05*7------1.0*7-----0.95*10----0.9*15-----0.85*10-----0.8*10-----0.75*10    降温的时候用0.7    降到温保温的时候用0。75        然后过程中放几根小试样，看下小  试样的碳化物情况对下一步的碳势进行微调。
    至于返工，你要看下碳化物的大小，深度以及工件对变形的要求。周建国的工艺是可行的，就是扩散的时间要看你碳化物的大小和深度。一般2--4H就差不多了。

zhang

22楼的工艺方法可行，这种形式的工艺，做齿轮我用了十几年了。

江湖一狼

造成碳化物超标的原因有１.炉内碳势过高渗碳剂浓度太高或活性太大２.预冷温度过底３.渗碳温度高或保温时间长４.冷却太慢５.强渗时间过长　　可以降低碳势缩短强渗时间；如果渗层允许的话可以适当进行扩散处理；适当提高淬火温度；进行一次渗层的球化退火

zhang

大型齿轮渗碳淬火后碳化物评级超标
现有直径为500mm，厚度100mm中间为空心的大型齿轮件，渗碳淬火后，金相评级结果：碳化物级别超标（6级），表面硬度合格，硬化层深为：4.5mm。
材料：17Cr2Ni4H
技术要求：碳化物评级1-4级，硬度58-62HRC，渗碳层深3.8-5mm

渗碳淬火工艺：
渗碳温度：915℃
强渗碳势：1.2%,扩散：0.8%
工艺时间：大约90h，
淬火温度：830℃

根据楼主提供的数据看，4.5mm渗层用了大约90小时，分析看你的扩散时间可能短了，我这做了个层深要求4.4-4.8mm,用了大约110小时，材料为17CrNiMo6,工艺采用马鞍型工艺，结果挺好的。个人看法：做渗层较深的工件，特别是4.0以上的，采用马鞍型工艺比较好，并注意扩散时间不能大短。

jysh81

高温扩散，最好碳势在0.8％，否则脱碳更麻烦，时间可以控制在3－5小时，如果是六级碳化物，扩散时间短不起作用

yangxinshan

采取高温正火！解决碳化物超标的问题，保护气氛高温正火+高温回火+重新加热淬火，注意必须采取此工艺！，

yangxinshan

发生此问题，如前面分析 碳势过高，扩散时间短，采取多段循环强渗扩散工艺，即马鞍工艺是高效的办法 17cr2ni4 属中合金高强度钢，由于合金元素多很容易残余奥氏体超标的，后期碳势不能超过0.8，最佳碳势控制在0.70~0.80%c