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查看: 4622|回复: 6

[求助] 齿轮磨削后开裂

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该用户从未签到

发表于 2009-4-27 10:28:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京中仪天信科技有限公司
我公司现生产的齿轮表面渗碳后  磨削发现有开裂现象 请各位高手指教,20cr mn ti材料经锻打后经970度老箱试炉正火保温2时。经车加工后 用多用炉渗碳910度强渗碳势1.05,实际到1.05时间有2时。扩散碳势0.9  时间2.5时然后840度30分钟淬火 经清洗风干后 185度回火3时,金相化验残奥3级碳化物1级表面hrc60左右 , 然后经200度回火2时后经过粗磨<砂轮型号pa60》 细磨pa80  发现有裂纹现象,裂纹方向是面心 竖裂纹,氧探头和热电偶都是进口的, 本人询问过相关齿轮厂做热处理的朋友说齿轮的裂纹与 残奥 磨削有关  我们经两次回火 残奥3级 应该是没问题的。现在将碳势都减低0.05 开裂减少了很多,小弟知识有限 请教各位高手不吝指点。

签到天数: 19 天

[LV.4]偶尔看看III

发表于 2009-4-27 10:36:52 | 显示全部楼层
我们能够告诉你的也是您咨询朋友得到的答案:齿轮的 磨削裂纹主要与 残奥有关.回火 残奥1级会好很多.

[ 本帖最后由 stigershu 于 2009-4-28 18:17 编辑 ]

签到天数: 116 天

[LV.6]常住居民II

发表于 2009-4-27 11:22:22 | 显示全部楼层

回复 1# zhangxz68 的帖子

如果降低渗碳的碳势可以降低磨削裂纹,那么说明你的渗碳后的最终表面碳浓度过高了,可以再降低扩散碳势至0.8左右。回火工艺可以采用二次或三次的回火工艺,注意每次回火后要冷至室温后再进行第二次的回火处理,回火温度可以逐渐的降低(220---190---180)。另外也可以注意磨削的工艺上也可以改进的(如:降低磨削量,加大冷却效果,磨削砂轮的锋利程度等。。。)。

签到天数: 220 天

[LV.7]常住居民III

发表于 2009-4-27 16:45:38 | 显示全部楼层
请楼主参考我的贴子——齿面磨削裂纹
http://www.rclbbs.com/viewthread.php?tid=36265

签到天数: 5 天

[LV.2]偶尔看看I

发表于 2009-4-27 22:43:14 | 显示全部楼层
请在论坛内搜索“磨削裂纹”

该用户从未签到

发表于 2009-4-28 00:21:47 | 显示全部楼层
磨削裂纹不仅仅和热处理有关,和磨削参数的选择也是很有关系的

签到天数: 14 天

[LV.3]偶尔看看II

发表于 2009-4-28 10:26:42 | 显示全部楼层
同意楼上es2004观点,和加工有很大关系。
我公司曾经出现过该现象,主要从机加工下手,强制改进,之后没有发生过
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