20CrMnTi材料齿轮渗碳空冷后，压淬老脱碳啊？

浮光掠影 · 发表于 2009-6-9 00:16:04

我上面说的是空冷后的试样

浮光掠影 · 发表于 2009-6-9 22:48:27

请专家给与解答

lyg681222 · 发表于 2009-6-12 18:25:05

你是怎样判断脱碳的，是表面硬度不够吗？

浮光掠影 · 发表于 2009-6-12 23:45:03

用锉刀挫检

wang1981 · 发表于 2009-6-14 12:38:02

渗碳后尽量采用保护气氛冷却或是温度低点在出炉，转炉建议定碳，或是淬火前镀铜保护，防止淬火脱碳。

wudejian · 发表于 2009-6-14 12:53:09

脱碳需要一个过程，，空冷前的碳势定高些能避免脱碳的严重程度！！压淬时时间稍长，也可以补渗

ccxxmm · 发表于 2009-6-15 10:29:34

如果转炉碳势和炉压都没有问题，很可能是多用炉前室中如果氮气供应不足易造成脱碳。

dx4173 · 发表于 2014-5-23 20:42:37

霜月发表于 2009-6-7 21:06
后桥齿轮加热时碳势可以适当高些，建议控制在1.0%左右，多用炉渗碳出炉缓冷前的碳势也建议控制在1.0%左右。

多用炉渗碳出路缓冷前碳势1.0%，会不会出现碳化物
我们最近压淬的零件剖检后有点状或条状的碳化物，前辈帮忙分析下。我们多用炉渗碳出路缓冷前碳势0.9%，转底加热炉的温度850，碳势0.85.

ylk · 发表于 2019-9-5 22:18:41

jiangzhen 发表于 2009-6-7 19:59
压淬在有保护气氛的炉子内是不会脱碳的，肯定是在多用炉前室，我专门做渗碳压淬的，我们做各种后桥齿轮的

你好！请教一下，我厂有碟形弹簧，外径200mm，内径170，高度4mm,厚度1.6~2.1mm，材料50CrV4，要求淬火回火后硬度HRC45~50,平面度0.15mm。这种碟形弹簧可以用压淬的方式加工吗？国内有没有热处理设备厂家能做这种压淬设备，谢谢！

id12312396 · 发表于 2019-9-6 09:25:26

保护气氛现在使用的是什么？甲醇？氮气？还是甲醇和氮气？

蔡晓华 · 发表于 2019-9-6 09:51:10

你们用爱协林的转底炉，为什么不直接进行压淬？

wya-8 · 发表于 2019-9-8 21:18:23

本帖最后由 wya-8 于 2019-9-8 21:30 编辑

厚度1.6~2.1mm薄片常规加热炉进行压淬可能难度大。不对请指正。

dengxiangxi · 发表于 2023-1-7 10:17:22

我觉得零件出炉时应当采用坑冷缓冷的方法，坑里面加入适量的甲醇进行燃烧，以防止冷却之前空气中的氧与零件表面的碳产生化学反应，产生脱碳。

45钢 · 发表于 2023-2-21 19:37:09

后桥齿轮一般不是要喷丸的嘛，表面一点点脱碳喷丸就没了

zhuerliu · 发表于 2023-2-23 10:38:35

这个主要是开炉时进入炉腔的空气、加热时间长造成的淬火时的非马，可以减低淬火加热时间，芯部无为溶铁素体为接收准则。我们公司也出现这样的问题。

John1996 · 发表于 2024-9-30 09:09:08

dengxiangxi 发表于 2023-1-7 10:17
我觉得零件出炉时应当采用坑冷缓冷的方法，坑里面加入适量的甲醇进行燃烧，以防止冷却之前空气中的氧与零件 ...

目前我们就是这样的工艺

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