表面感应淬火的预备热处理

漠漠

为什么低碳钢用正火？中碳钢用调质？

qinqiang268

实际上低碳钢一般不进行感应淬火，因表面硬度淬不上。采用正火是为后续机加工作切削性能改善用。
而中碳钢采用调质可以使心部保持较高的综合机械性能，经感应淬火后表面硬度、强度高，达到外硬而里柔的性能。

happysky100

同意楼上观点
低碳钢一般不进行感应淬火，没什么太大的现实意义

漠漠

某型号柴油机的凸轮表面有高的硬度（HRC＞50），而心部具有良好的韧性（Ak＞40J），原采用45（含碳量0.45%，AC1=724℃，AC3=780℃）钢，其工艺路线为：预备热处理→粗机械加工+最终热处理→精机械加工，现因工厂库存的45钢已用完，只剩15（含碳量0.15%，AC1=735℃，AC3=864℃）钢，拟用15钢代替，试分析
（1）分析原45钢各热处理工序的名称及作用；
（2）改用15钢后，仍按原热处理工序进行能否满足性能要求？为什么？
（3）改用15钢后，为达到所要求的性能，在心部强度足够的前提下应采用何种热处理工艺？画出其工艺曲线，并确定其工艺参数。
请问这个题怎么做？

wangxingguo644

1，预备热处理为调质，作用是得到心部良好的机械性能，特别是韧性；最终热处理是表面淬火，作用是得到表面高的硬度，达到凸轮表面耐磨的设计要求。
2，改料后仍按原工艺不能满足性能要求。因为含碳量太低，无法用表面淬火方法实现表面硬化，达不到耐磨目的。
3，应把最终热处理设计为渗碳淬火。工艺曲线可以描述为：920度渗碳，碳势1-1.2%，时间根据要求的淬硬深度定，扩散降温到850度保温1小时，碳势0.85-0.90%，水冷，200度左右回火合适时间。

ZX771

改用15钢感应淬火不妥，表面达不到高硬度，心部也不具有高强度。

qinqiang268

用15＃钢仍按原45＃钢的工艺路线肯定是行不通的。
如用15＃钢，则采用渗碳＋淬火、回火来替代，否则机械性能达不到原使用要求。

漠漠

谢谢，讲解的很具体。

漠漠

为什么在有网状渗碳体，不直接进行球化退火，而要进行正火？球状渗碳体体行成的机理是什么？

czwjn

原帖由 漠漠 于 2009-6-23 08:31 发表
为什么在有网状渗碳体，不直接进行球化退火，而要进行正火？球状渗碳体体行成的机理是什么？

没有渗碳，15钢是不会有网状渗碳体的，你得找本书看看了