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汽车渗碳齿轮用钢及热处理工艺的现状和发展趋势

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发表于 2009-8-27 21:10:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京中仪天信科技有限公司
【文章名称】:汽车渗碳齿轮用钢及热处理工艺的现状和发展趋势
【发表期刊】:《热处理技术与装备》 2007年01期
【作者】:彭俊  周述积  楼芬丽 (湖北汽车工业学院材料工程系)
【摘要】:概述了国内外汽车渗碳齿轮用钢及热处理工艺现状。展望了我国汽车渗碳齿轮材料和热处理工艺的发展趋势与应用。
【关键词】:汽车齿轮钢 热处理 工艺 研究
【正文快照】:1国内外汽车齿轮用钢现状1.1国外齿轮钢应用情况国外,最初使用的渗碳齿轮钢基本上是锰钢和锰铬钢,例如日本的SMn420、SMnC420,德国的16MnCr5、20MnCr5等。此类钢便宜,性能良好。这是当时从经济角度出发,考虑到资源条件而研制的,但它们质量不稳定,强韧性配合差,往往强度指标合

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