淬火高效催冷添加剂哪家好？

李坚 · 发表于 2009-10-19 08:53:51

各位专家、朋友：大家好！
我司很可能对两个板簧淬火油槽的上百吨的淬火油（N32机油）进行改造，主要添加一些高效催冷剂提高淬火油的冷却速度，即改造成高速淬火油。
因现市场上介绍这类添加剂太多！鱼目混杂，真假难辩，还请和拜托各位朋友为小弟排忧解难！介绍一些成功的经验，失败的教训也可以。

华芯 · 发表于 2009-10-19 13:34:15

板簧淬火用油已经成为过去了，现在很多厂家都已经改为PAG水溶性淬火剂了
32#机油粘度较大，不太容易淬上火，尤其较厚的料，想完全淬透并不太容易，用机油淬火环境差，工人操作不方便，容易出现质量事故和烫伤事故，建议使用水溶性淬火剂，成本比油低得多，各种指标好控制，淬透性强，环保。李坚你的QQ号可能否告知，以方便探讨。我的QQ号727741538

钢铁医生 · 发表于 2009-10-19 23:57:25

完全支持
而且技术完全可以满足生产
不过看你公司这个过程也不能急。

申兴一 · 发表于 2009-10-20 09:47:32

楼主可以先实验看看，能否达到技术要求

十年淬工 · 发表于 2009-11-4 00:36:51

推荐一款高效催冷剂给您。
催冷剂的要求除高的催冷效果外，还要求高的寿命，即长的催冷稳定性和氧化安定性。不要刚加新剂时效果很好，过一段时间要三天两头的补加，到时候就不单是成本的考虑了。
这边有便携式的冷却特性测定仪，可以现场服务，检测特性改善结果。
联系电话13921031238韩国工程师

QUENCH · 发表于 2009-11-4 14:46:42

要谨慎处理，一般我不推荐这样改造。要提出综合解决方案。

DWQ12 · 发表于 2009-11-5 13:26:24

一般市场上销售的高温催冷剂为聚丁稀之类的高分子化合物,但此类物质只能提高特性温度,实际淬透性比较差,特别是中大件,详细的技术说明请拨15301509159

NZL · 发表于 2009-11-15 10:09:43

总起来说你们选用32#机械油有些失误，可能考虑安全较多国标油闪点大于190一般200度吧，但是32机械油处理厚度超过14mm板簧60SI2Mn就不好了，50CrV有用柴油的淄博汽车弹簧厂，但我不赞成过去的习惯不好改变，用粘度15-18的快速光亮淬火油最适合干14mm以下的板簧，14mm以上的就要用PAG,100多吨油换掉确实可惜技术要求不高的话改造一下继续用，卡松石化可以提供技术支持，但公司并不愿意接这种业务，改造的油使用寿命与ks216无论是使用过程中的消耗量还是淬火工件的质量都不可比拟
卡松石化技术部聂工

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